Domani, martedì 4 settembre, alle 9.30, la Stazione marittima del porto di Olbia ospita la presentazione di “List Port – Limitazione inquinamento sonoro da traffico nei porti commerciali”. Ai lavori prendono parte il sindaco di Olbia, Settimo Nizzi, il presidente dell’Autorità del mare-Sardegna, Massimo Deiana, il vice presidente della Giunta regionale, Raffaele Paci.

Paolo Fadda (responsabile scientifico del progetto, ordinario Progettazione sistemi trasporto – Dicaar, dipartimento ingegneria civile, ambientale e architettura dell’Università di Cagliari) espone le linee guida del progetto di cui l’ateneo del capoluogo è capofila. Alle 12.45 è prevista la conferenza stampa.

Su “L’inquinamento acustico nelle città portuali e i contesti territoriali; il punto di vista dei partner del progetto List port” intervengono, oltre al professor Fadda, i rappresentanti di Anci Toscana e Liguria, Università di Pisa, Gip Fipan (Groupement d’Intérêt Public Formation et Insertion Professionnel le Academie de Nice), Camera commercio Bastia e Alta Corsica. Sul tema, “L’impatto acustico nei porti: stato dell’arte e nuove prospettive del cluster dei progetti sull’acustico” vengono presentati altri progetti cluster sull’acustico: Report (Università Genova), Monacumen e Rumble (Autorità del mare-Sardegna) e Decibel (Camera commercio Bastia). Su “Limitazione inquinamento sonoro da traffico nei porti commerciali” intervengono i partner del progetto con in testa gli specialisti dell’Università di Cagliari, Comune di Olbia, Associazioni nazionali comuni italiani Toscana e Liguria, Università di Pisa, Gip Fipan e Chambre de Commerce et d’Industrie de Bastia et de la Haute-Corse. Il gruppo di lavoro di Paolo Fadda è composto dai docenti Roberto Baccoli e Gianfranco Fancello, Federico Sollai (ingegnere, collaboratore Dicaar) e Fabiola Nucifora (amministrazione).

«La sfida di List port è quella di migliorare il clima acustico delle città portuali con l’utilizzo di sistemi integrati Its di gestione del traffico. L’obiettivo generale è quello di valutare» spiega Paolo Fadda «come tali sistemi incidano sulla riduzione dei volumi di traffico e quindi delle pressioni sonore in ambito portuale ed urbano».

Il progetto prevede il monitoraggio dei livelli di traffico e di rumore nei porti e nelle principali arterie viarie. A seguire, verranno modellizzate le reti stradali, «al fine di disporre di un modello virtuale in grado di simulare nuovi scenari di rete. I beneficiari finali saranno i residenti ed i visitatori nelle città portuali, mentre quelli di secondo livello saranno gli operatori portuali che potranno contare su una gestione ottimale degli accessi al porto e di una più efficace gestione del traffico interno. Il progetto si fonda su un approccio transfrontaliero, dove i risultati ottenuti nelle sperimentazioni nelle quattro città pilota, verranno valutati e confrontati rispetto alle diverse conformazioni urbane, orografiche e territoriali, per definire una standardizzazione metodologica e modellistica e la loro successiva replicabilità in altri contesti» rimarca il professor Fadda.

List port persegue alcuni obiettivi della direttiva 2002/49/CE: condivisione politica integrata e sinergica per riduzione inquinamento acustico, sviluppo buone pratiche per definire un approccio metodologico standardizzato per le diverse città portuali, definizione di procedimento progettuale standardizzato che si presti alla scalabilità e replicabilità in altri contesti urbani portuali.

Durante il lancio di List port viene promossa la “Giornata Europea della Cooperazione” (European Cooperation Day), che si tiene in Europa il 21 settembre. L’evento, istituito nel 2012, è dedicato alla Cooperazione territoriale europea. La campagna “Sharing borders, growing closer”: crescere insieme oltre le frontiere, festeggia i successi della cooperazione tra paesi e regioni europee. Fin dagli anni ’90 oltre 20mila progetti, cofinanziati dall’Unione Europea, hanno contribuito a migliorare la vita dei cittadini europei con la creazione di posti di lavoro e la tutela ambientale.

La giornata odierna è stata segnata da un’intensa attività sul fronte antincendio in tutta la Sardegna. Sono stati registrati 36 incendi distribuiti nel territorio regionale, nove dei quali hanno richiesto l’intervento dei mezzi aerei della flotta regionale per contenere le fiamme e proteggere le aree colpite.

Tra gli episodi più rilevanti, un incendio in agro del Comune di Villasimius, in località R. Fillaris, ha richiesto un’azione coordinata del Corpo Forestale di Castiadas, supportato dalle unità del GAUF di Oristano e da due elicotteri partiti dalle basi CFVA di Villasalto e Pula. Le fiamme, che hanno divorato diversi ettari di macchia bassa, sono state domate anche grazie al supporto di Forestas.

A Tiana, in località Riu S’Abba Ona, un altro rogo ha colpito pascoli e vegetazione riparia. L’elicottero del CFVA di Farcana ha operato con il supporto della Stazione Forestale di Tonara, riuscendo a spegnere l’incendio entro le 12.15.

Situazione simile a Bolotana, in località Fontana de sos Padres, dove sono andati in fumo circa dieci ettari di pascolo. Le operazioni di spegnimento sono state gestite dalla Stazione forestale locale, con l’ausilio dell’elicottero CFVA di Anela e del personale Forestas.

A Nuoro, in zona Funtana ‘e Gurgurigai, due elicotteri (base di Anela e Farcana) hanno affiancato le squadre del Corpo Forestale e di Forestas di Nuoro, Oliena e i Vigili del Fuoco. L’intervento aereo è durato fino alle 14:30.

Particolarmente complesso l’incendio sviluppatosi a Senorbì, in località Is Forreddus, ancora in corso. Coordinato dal Corpo Forestale di Senorbì, ha visto un imponente dispiegamento di forze, tra cui tre elicotteri del CFVA (Pula, San Cosimo e il Super Puma di Fenosu), un Canadair da Olbia e un elicottero dell’Aeronautica Militare da Decimomannu. Le fiamme hanno colpito coltivi, pascoli e rimboschimenti.

Ancora attivo anche l’incendio a Jerzu, in località S’Abba S’Alinu, dove sta bruciando un’area boscata. L’intervento è in corso con il coordinamento della Stazione Forestale locale e l’elicottero della base di Farcana.

A Ossi, in zona Ena e’ Muros, un vasto incendio ha colpito la macchia mediterranea. Sul posto operano i forestali di Ittiri, l’elicottero di Anela e il Super Puma di Alà dei Sardi. Anche qui le operazioni sono tuttora in corso.

A Ulassai, in località Busanca, un incendio boschivo ha richiesto l’intervento della Stazione forestale di Osini e dell’elicottero di Farcana. L’allarme è rientrato solo alle 18:00.

Infine, in agro di Orgosolo, in località Riu Puglieddu, un rogo boschivo ha richiesto l’intervento aereo e terrestre coordinato dal Corpo Forestale di Orgosolo, coadiuvato ancora una volta dall’elicottero CFVA di Farcana. Anche in questo caso le operazioni di spegnimento sono tuttora in corso.

La giornata ha messo a dura prova l’apparato regionale antincendio, dimostrando però la piena efficienza del sistema di risposta coordinato tra Corpo Forestale, Agenzia Forestas, volontariato e flotta aerea.