Disagi per i residenti di Porto Frailis, frazione costiera di Tortolì, a causa della pessime condizioni delle strade, in particolare di Via Vienna e dei percorsi ad essa collegati. «Le strade comunali sono in uno stato a dir poco pietoso e certi fossi sono delle vere e proprie voragini, pericolosissime per le persone e per le auto. Il problema è stato segnalato più volte al Comune, che tuttavia non prende in considerazione le lamentele» sostiene A.D., pensionata milanese, che ogni estate trascorre le vacanze a Porto Frailis.

La zona, sostengono tutti i residenti autori della segnalazione, è interamente coperta da servizi e quindi dovrebbe essere, come le altre, dotata di un’illuminazione adeguata e soprattutto di strade percorribili. «Ad ogni temporale il terreno frana invadendo le vicine strade (asfaltate) di fango e pietre. Puntualmente queste devono esser ripulite da una ditta specializzata. Mentre nelle strade sterrate si interviene con i mezzi per spianare le buche che si creano con le piogge. E’ possibile che si continui  ad agire in questo modo? Dispiace che le nostre tasse vengano sprecate con operazioni tampone come hanno fatto gli anni passati; ci auguriamo che questa Amministrazione intervenga definitivamente e ponga fine a questi disagi» è il secco commento di P.P., imprenditore  residente in Via Vienna.

«Vivo in Via Vienna dal 1978 e da allora non è mai stato fatto nessun lavoro di sistemazione delle strade da parte del Comune. Ogni giunta ha sempre promesso che avrebbe provveduto ad asfaltare la strada e a realizzare l’impianto di acque bianche, ma nessuno ha mantenuto la parola» racconta G.S., commerciante «Siamo arrivati ad una tale esasperazione che, quotandoci, abbiamo provveduto a nostre spese a rendere operativo l’impianto di illuminazione delle strade, una vergogna».

In Via Madrid le cose non vanno meglio. Le buche regnano sovrane, di asfalto neanche l’ombra. Proprio in un quartiere abitato da tante persone. La strada ad ogni acquazzone diventa impraticabile e il comune è costretto a mandare una ruspa con un camion per sistemare le voragini.

Capo d’Orso su zigante de granitu chi dominat sa Gaddura.

In su coro de sa Gaddura bidinde su mare crtistallinu de Palau, bi est una de sas meravizzas naturales pius conicas de sa Sardigna: Capo d’Orso.

Custa formatzione manna de granitu, assempiada in sos annos dae su bentu e dae s’abba chi proet, leat su nomene dae sa forma chi non si podet cunfundere e chi ammentat un’ursu chi andat a su mare. Postu a casi 120 metros supra su mare, Capo d’Orso offerrit una de sas bistas pius suggerentes de s’isula. Dae sa parte pius arta sa mirada biet tottu s’arcipelagu de sa Maddalena, cun sas isulas de Spargi, Budelli, Razzoli e Santa Maria finzas a sa Corsica chi est accantu e si biet in sa dies pius limpidas. Est unu logu chi aunit geologia, mitos e bistas, diveninde una frimada necessaria po chie bisitat sa Sardigna de su cabu de susu.

Sa rocca, chi faghet parte de unu complexu graniticu de su tempus de su Paleozoico, est su resurtadu de unu protzessu naturale de frazadura giammadu tafoni, chi at isculpidu su granitu in formas moddes e bratzanas. In su cursu de sos seculos sa frigura sua at ispiradu contos e paristorias: sos marineris chi surcaiant sas abbas de s’arcipelagu la reconoschiant comente puntu de relata cussiderandela unu baidanu mudu de sas costa gadduresa. Oe Capo d’Orso est unu de sos logos pius bisitados de sa zura.

Unu caminu approntadu ghiat sos bisitadores finztas a su puntu paronamigu affundadu in su tupone mediterraneu e olorosu de chessas, murta e ghiniperos. Sa zura est amministrada commente logu naturalisticu diffesu, cun caminos de bisita regulamentados po sarbare s’ecchilibriu de s’ambiente e garantire sa sicureza.

Accanta a su balore naturalisticu, Capo d’Orso est divvenidu una prenda de identidate po sa Gaddura e po sa Sardigna intrea. Est unu attobiu perfettu intre sa fortza de sa natura e sa poesia de sa bista, unu logu chi contat s’istoria geologica longa de s’isula.

“Attività realizzata con il contributo della Regione Sardegna – IMPRENTAS 2024- 2025.LR22/2018, art.22”