Franco Sabatini, consigliere regionale e presidente della commissione bilancio interviene sui temi della mobilità che affliggono il territorio dell’Ogliastra.

“Al tavolo sulla “programmazione territoriale Ogliastra – tema Infrastrutture”, convocato per Martedì 14 Luglio chiederò con la necessaria fermezza l’inserimento, all’interno del Miliardo di Euro stanziato dal Governo per le infrastrutture viarie in Sardegna, del completamento della nuova SS 389. C’è l’esigenza infatti di porre termine all’isolamento dell’Ogliastra che per anni ha subito, proprio per questo motivo, fortissime penalizzazioni sul fronte della crescita e dello sviluppo.
La mobilità all’interno della provincia Ogliastra presenta dei valori di alta criticità, afferma Sabatini, dovuti a una rete stradale incompleta in molte parti con tempi di percorrenza altissimi e disagevoli. In questo contesto la nuova SS 389 assume un’importanza strategica legata alla sua funzione di accesso al territorio e di collegamento extra-provinciale. Questa arteria che oggi si ferma all’incrocio con la provinciale 27 ( bivio Villagrande ), anche se è in corso di appalto il prolungamento fino al bivio di Arzana, deve diventare una strada a scorrimento veloce che si ricongiunge alla Nuova SS 125. Si avrebbe così, conclude Sabatini, un collegamento diretto con la 131 bis, Abbasanta – Olbia e la Nuova SS 125. Se così non fosse assisteremo all’ennesima incompiuta, ad un progetto monco, una arteria stradale che perde lo scopo per cui era stata progettata, e cioè, dare continuità alla viabilità strategica.

In Sardigna, su binu no est solu unu prodottu de sa terra, ma una issida culturale bera e propria. Sas bides nadias comente Cannonau, Vermentino,Bovale,Carignano,Nuragus, Malvasia e Vernaccia sunt una biodiversidade unica in su Mediterraneu e affundant sas raighinas insoro in seculos de istoria, connottu de sos massajos e cambios de negossiu.

In su coro de sa Gaddura, in Berchidda, custa presura funguda intre s’isula e sa coltura de su binu acciappat una sintesi perfetta in su Museu de su Binu, un’istitussione chi si proponnet, no solu de costoire sa memoria de su binu sardu, ma puru de nde contare sa cumplessidade po mesu de unu caminu chi affundat, educativu e iscientificu. Pius che un’esposissione frimma, su museu est una Tzittade de su Binu bera e propria, ingendrada comente unu logu bivu in su cale sa cultura materiale si intritzat cun sa contassia istorica e de sos sensos.

Su percursu museale s’innoigat intre enologia e etnografia, apparande a sos bisitadores un’esperientzia padria chi partit dae su tribagliare sa terra e s’isfroscat in tottu sos momentos de sa produssione de su binu, fintzas a sa bendida e a su cossumu. Sos ambientes, torrados a faghere cun pretzisione manna e arricchidos dae oggettos de su passadu, torrant una bista bera de sa vida de sa campagna sarda, permittinde de cumprendere su rolu sotziale e accolomicu de su binu in sas comunidades locales.

Una de sas setziones pius accisantes est “Thyrsos”, dedicada a sas naschidas antigas de sa coltura de sa bide  sarda: broccas po su binu, oggettos archeologicos e attransadas multimediales testimonzant comente su binu de s’isula esseret esportadu giai in su tempus de sos nuraghes e de sos punicos, arribande a sos purtos printzipales de su Mediterraneu. Un’eredidade importante, chi contat de una Sardigna insertada de su tottu in sas retzas de su commerciu antigu e chi giai cumprendiat su balore de sa propria iscrocca.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2024-2025. LR 22/2018, art. 22