Il Cagliari il 6 Gennaio non ha trovato la calza della befana appesa al caminetto, bensì il guanto della manita palermitana.

Ne abbiamo presi addirittura 5 di cui 3 nel primo tempo! I più temerari si nasconderanno dietro una deviazione sul primo gol, dietro un nettissimo fuorigioco sul secondo o  dietro qualche dubbio sul rigore concesso al Palermo intorno alla mezz’ora. La verità è che prenderne cinque dal Palermo dovrebbe essere non l’ennesimo campanello d’allarme, ma la sirena antiaerea stile bombardamento in guerra!

Il nuovo presidente Giulini pare che abbia iniziato il campionato col fiocco rosa al collo e il grembiule azzurro. L’inesperienza la fa da padrone con una pagellina di fine quadrimestre che farebbe arrabbiare anche il più propositivo dei genitori. Cambiare classe, da quella di Zeman a quella di Zola, non ha dato i frutti sperati in questa prima verifica dei rossoblù. Neanche fosse un’interrogazione a sorpresa!

Sau non si presenta da tempo e rischia di saltare l’anno per assenze, Ibarbo decide di fare vela poco prima del suono della campanella d’ingresso e ci si aggiunge Conti che si fa sbattere fuori per la sua classica cattiva condotta. Insomma, questo pomeriggio sembrava la classe in gita d’istruzione con la differenza che a Palermo è stata una gita – distruzione. Adesso starà al Prof. Zola bacchettare a dovere gli alunni, e far ritrovare loro la voglia di impegnarsi per salvare l’anno ed evitare la bocciatura in Serie B.

L’ennesima stagione in Serie A, nonostante tutto, non è poi così irraggiungibile. E’ li, a quattro punticini, con più di un intero girone di ritorno da affrontare, ma servono motivazioni, grinta e impegno! Oltretutto circolano già diversi nomi che potrebbero dare manforte alla giovane truppa cagliaritana: Borriello, l’uruguaio Gonzalez, Sorrentino e Brkic.

Tutta gente d’esperienza che male non farebbe ad una squadra creata su stampo zemaniano, che dell’esperienza pare non abbia proprio tenuto conto, se non quella dei capiclasse. Dopo la lezione di oggi il Cagliari avrà quattro giornate intense per arrivare a dimostrare di avere le qualità necessarie per meritarsi la salvezza, senza doversi sentir dire “è capace, ma non si applica”.

Contro il Cesena, al S.Elia e con la cattiveria giusta l’unico risultato a cui si dovrà assistere sarà la prima vittoria tra le mura amiche, portando così con orgoglio il migliore dei voti a casa !

Passizeris italianos inciassados in Dubai: si chircant bolos po los faghere torrare.

Sunt 563 sos italianos chi si acciappant ancora supra de sa Msc Crociere frimma in su portu de Dubai. Intre issos bi est una truma pitticca de deghe pessonas chi arribant dae Casteddu. Sa cumpanzia est chircande de ordiminzare sa torrada in Italia su prima possibbile, tribagliande po agattare bolos disponibbiles chi pottant faghere torrare a domo tottus sos passizeris.

Po custu motivu sunt bistadas cuntattadas medas cumpanzias aereas internatzionales. S’intentu est de agattare postos supra bolos de linea po permittere a sos passezeris de dassare Dubai e torrare in sos paisos insoro. Intamen sa situassione no est simple e dimandat tempus, pro itte sos collegamentos aereos in cussa zura sunt torrande a incuminzare e sos postos non sunt meda.

Secundu cantu comunicadu dae sa cumpanzia, supra sa nave sa situassione est tranchilla.Sos passezeris istant bene e sighint a rezzire novidades supra su chi est sutzedinde e s’iscumbattu  de ordiminzare sa torrada. In su mentres podent impittare tottu sos servitzios chi bi sunt in sa nave. S’assistentzia a sos passezeris sighit a essere garantida. Sas difficultades printzipales sunt propriu so s’ordimizzasione de sos bolos.

Carchi cumpanzia aerea at pigadu sos collegamentos in sa zura, ma est favoressende sos passezeris chi aiant giai prenotadu sos bolos prima de sos atteros. Custu cheret narrere chi chie teniat prenotassiones fattas dae pagu deppet isettare prus tempus po agattare unu postu disponibbile. Pro custu motivu sa torrada de tottus sos crocieristas dimandat prus dies de su chi si prenettaiat.

Po chircare de essere prus fusidos, sa cumpanzia est baludande fintzas attera solutziones possibbiles. Intre custas bi est s’idea de ordiminzare bolos ispeciales dedicados a sos passezeris de sa nave. Custos bolos diant podere partire non solu dae Dubai, ma fintzas dae atteros aereoportos accanta. In su mentres si sighit a tribagliare imparis cun sas autoridades. S’intentu est de garantire una torrada limpia e sigura po tottu sos passezeris.

In sas dies imbenientes si at a cumprendere menzus cando ant a podere partire sos primos bolos e cando sos biazzadores ant a resessire a torrare a domo.

 Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2025-2026. LR 22/2018, art. 22