La corte ha ribadito per la sede processuale la tutela della minoranza linguistica.

“Il sardo è una minoranza linguistica, riconosciuta dalla legge, e come tale è lecito per l’imputato chiedere di essere interrogato o esaminato nella madrelingua”. Lo sancisce la Cassazione, dando così ragione all’indipendentista sardo Salvatore ‘Doddore’ Meloni il quale  rivendicava di essere stato processato in italiano e non nella sua lingua, “il dialetto sardo campidanese”. Stesso discorso per il relativo verbale: va scritto in sardo, “a pena di nullità” del procedimento.

La Suprema Corte, spiega però che “al fine di rivendicare il diritto all’applicazione delle disposizioni dettate a tutela delle minoranze linguistiche storiche, il richiedente” è tenuto a “fornire la prova delle formale inclusione del territorio in cui lo stesso risiede tra quelli espressamente individuati nei provvedimenti amministrativi provinciali o comunali”. Diversamente il processo va avanti in italiano. Insomma va fornita una prova “formale” della appartenenza al territorio tutelato, cosa che Meloni non fece. Per cui la Cassazione ha bocciato la sua richiesta. Tra le lingue meritevoli di tutela davanti ai giudici ci sono anche il “friulano, il ladino e l’occitano”.

Cambiano le regole per chi vola in Italia e in Europa: non è più obbligatorio mostrare il documento d’identità al momento dell’imbarco per i voli nazionali e per quelli diretti all’interno dell’area Schengen. Una semplificazione che rende l’esperienza in aeroporto più snella e veloce, equiparando il viaggio in aereo a quello in treno per quanto riguarda i controlli documentali.

La nuova procedura, già avviata in fase sperimentale, prevede che sia sufficiente la carta d’imbarco per accedere ai gate. I passeggeri dovranno comunque sottoporsi ai controlli di sicurezza (come il passaggio ai metal detector), ma senza la necessità di mostrare un documento identificativo.

Attenzione però: il documento d’identità va comunque portato con sé. Ci sono infatti situazioni in cui resta obbligatorio:

• Controlli a campione da parte delle forze dell’ordine presenti in aeroporto.
• Rientro da un altro Paese Schengen, dove le regole italiane non si applicano: al momento dell’imbarco per tornare in Italia, il documento potrebbe essere richiesto.

Perché questo cambiamento? L’obiettivo, a detta dell’Enac, è chiaro: ridurre i tempi di attesa ai gate e velocizzare le procedure d’imbarco, favorendo una gestione più efficiente dei flussi di passeggeri. Un passo in avanti verso un’esperienza di viaggio più moderna, pur mantenendo un livello di sicurezza adeguato.