Si era detto che nel periodo estivo, Corso Umberto sarebbe rimasto chiuso al traffico dalle 20 alle 24, per consentire a residenti e turisti di passeggiare al fresco in sicurezza e agli artigiani di esporre la propria merce nelle bancarelle disposte lungo la via. Evidentemente il divieto di transito e di parcheggio nel cuore pulsante del centro storico di Tortolì non è stato compreso da tutti: infatti già da diversi giorni, la sera, si notano auto parcheggiate di fronte agli esercizi commerciali del Corso, proprio dove gli artigiani ( che hanno pagato regolarmente la concessione) dovrebbero esporre i propri prodotti.

Un’ordinanza precisa vieta sosta e transito ma i parcheggiatori dell’ultim’ora sembrano non preoccuparsene e gli artigiani si vedono costretti, quasi ogni sera, a spostare anche di diversi metri i propri banchi espositivi a causa delle auto. “Purtroppo i vigili non sono intervenuti pur vedendo le macchine parcheggiate” spiegano gli infastiditi  commercianti di Corso Umberto “Questo, oltre che per menefreghismo da parte degli automobilisti, probabilmente avviene anche perchè quest’anno non sono stati affissi i cartelli di divieto di sosta come nelle passate stagioni estive. Speriamo si prendano presto provvedimenti: sono mancanze di rispetto che rovinano l’atmosfera serale dello shopping, creata con tanta fatica da commercianti e amministrazione”.

Est accabbada in sa Costa Smeralda su trettu de Portu Cherbu de The Nations League-Swan One Designed Worlds, abbenimentu chi at assortidu su menzus de sa vela internatzionale. Ordiminzada dae su Yacth Club Costa Smeralda in coperassione cun ClubSwan Racing, sa manifestassione at mustradu ispettaculu, tennica e passione in mare, tzelebrande s’essentzia pius innida de sa vela isportiva.

Interpretes assoludos de sa chida sunt bistados sos “monotipo” de sa frotta ClubSwan, barcas disignadas po afferrere rendimentu artu ma cun d’una anima meda “one design”, uguale po tottu sos meres de sas barcas. Custu fattu garantit chi a faghere sa differentzia diant essere sas capatzidades de sos echipaggios,s’astutzia e sa dilighesa in sa conduida. Portu Cherbu, cun sas bistas suas chi che bogant s’alenu,sas avrinas chi no si podent prevedere e sas cuberria chi no tenet diffettos, est bistadu po un’attera borta teatru perfettu po proas dae su livellu tennicu artu meda.

A binchere su titulu mundiale de sa categoria pius de grandesa, sos ClubSwan 50, est bistadu Earlybird, chi at dominadu su campionadu cun d’una proa de accontu. Unu sutzessu fraigadu in sos annos, cun dedissione e tribagliu de isquadra, finidu in d’una chida in sa cale tottu at funtzionadu in manera perfetta. Po su team tedescu, giai tres bortas vicecampione, si tratta de sa cunsagrassione deffinitiva in d’una de sas classes pius cumpetittivas de sa vela de artura moderna.

Sa classe at bidu sa cunfirma de su team brasilianu Mamao, chi atconchistadu su titulu po sa tertza borta una fattu de s’attera. Unu risurtadu chi evidentziat no solu sa continuidade tennica, ma fintzas sa capatzidade de si adattare a sas cundissiones chi in su campu de gara sardu cambiant a sa lestra in tottu sa chida.

Sas cundissiones de su tempus sunt bistadas sas menzus po podere garantire garas ispettaculares: unu bentu lebiu dae nord, de casi 11 crobos, at permittidu de accabbare tottu su programma.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2024-2025. LR 22/2018, art. 22