A Bari Sardo si assiste ad un difficile momento. L’ultimo consiglio comunale ha dato animo a degli aspri contrasti. Ma l’invalicabile Muro di Berlino lascia spazio ad una fessura in cui è possibile dialogare.

I toni duri che hanno interessato il panorama politico europeo in questi giorni non hanno certamente risparmiato la Sardegna e l’Ogliastra. Ora che le distrazioni europee sono finite, i cittadini possono concentrarsi a pieno regime sulle faccende di casa, quelle in cui il segno della politica è più tangibile.

Il gruppo consiliare dell’Alternativ@ ha voluto esprimere le proprie distanze da un clima ostracizzante. Volendo porre al centro del loro programma la crescita fattiva in vari termini del paese, gli esponenti dello schieramento hanno ritenuto che occorresse pensare ed agire come se fossero alla maggioranza. Una sorta di governo ombra che possa incentivare la produttività dell’amministrazione locale, accusata di assenza di programmazione, di inoperosità e di mancanza di dialogo. Dialogo che per i giovani Alternativi avrebbe potuto evitare la mazzata della Tares o avrebbe potuto dimezzare, responsabilmente, l’addizionale Irpef, solo per citarne alcune.

È così che è stata elaborata una mozione per la regolamentazione delle modalità per l’affidamento dei servizi di importo pari o inferiore a € 100.000.

Il gruppo di minoranza è convinto che tale regolamentazione, in uso in vari Comuni anche della Provincia di Nuoro, possa favorire l’efficienza, l’imparzialità e l’efficacia dell’amministrazione pubblica. Deficitari di un elenco di operatori economici interessati all’affidamento di incarichi, si dovrà provvedere alla sua creazione contemporaneamente alla redazione del regolamento.

Un regolamentazione sull’istituzione dell’ “Albo dei professionisti a cui affidare incarichi di progettazione, direzione lavori, coordinamento della sicurezza e collaudo di importo pari o inferiore a €100.000” è stato presentato dagli Alternativi sotto forma di bozza sviluppatasi in otto articoli. Lo scopo è quello di agevolare il lavoro dell’amministrazione.

«Questa proposta- sostiene il gruppo – persegue l’obbiettivo di usufruire, con priorità, dei professionisti già presenti all’interno della pianta organica dell’Ente, in modo da limitare le spese di consulenza esterna.» E aggiunge: «L’adozione della nostra proposta arginerebbe una prassi poco “trasparente” di affidamento degli incarichi, un limite all’eccessiva discrezionalità per far spazio al merito, alla professionalità assieme ad un risparmio per le casse dell’Ente»

Un’ulteriore interrogazione è stata presentata il 21 maggio in cui si chiede all’amministrazione una riflessione in merito all’esigenza di eliminare le barriere architettoniche negli spazi pubblici. «Il tutto – sottolineano- dovrà essere valutato entro trenta giorni con una risposta scritta come prevede il regolamento consiliare. La speranza ribadita è quella di poter dare una sveglia e una maggiore responsabilizzazione alla maggioranza comunale.»

Passizeris italianos inciassados in Dubai: si chircant bolos po los faghere torrare.

Sunt 563 sos italianos chi si acciappant ancora supra de sa Msc Crociere frimma in su portu de Dubai. Intre issos bi est una truma pitticca de deghe pessonas chi arribant dae Casteddu. Sa cumpanzia est chircande de ordiminzare sa torrada in Italia su prima possibbile, tribagliande po agattare bolos disponibbiles chi pottant faghere torrare a domo tottus sos passizeris.

Po custu motivu sunt bistadas cuntattadas medas cumpanzias aereas internatzionales. S’intentu est de agattare postos supra bolos de linea po permittere a sos passezeris de dassare Dubai e torrare in sos paisos insoro. Intamen sa situassione no est simple e dimandat tempus, pro itte sos collegamentos aereos in cussa zura sunt torrande a incuminzare e sos postos non sunt meda.

Secundu cantu comunicadu dae sa cumpanzia, supra sa nave sa situassione est tranchilla.Sos passezeris istant bene e sighint a rezzire novidades supra su chi est sutzedinde e s’iscumbattu  de ordiminzare sa torrada. In su mentres podent impittare tottu sos servitzios chi bi sunt in sa nave. S’assistentzia a sos passezeris sighit a essere garantida. Sas difficultades printzipales sunt propriu so s’ordimizzasione de sos bolos.

Carchi cumpanzia aerea at pigadu sos collegamentos in sa zura, ma est favoressende sos passezeris chi aiant giai prenotadu sos bolos prima de sos atteros. Custu cheret narrere chi chie teniat prenotassiones fattas dae pagu deppet isettare prus tempus po agattare unu postu disponibbile. Pro custu motivu sa torrada de tottus sos crocieristas dimandat prus dies de su chi si prenettaiat.

Po chircare de essere prus fusidos, sa cumpanzia est baludande fintzas attera solutziones possibbiles. Intre custas bi est s’idea de ordiminzare bolos ispeciales dedicados a sos passezeris de sa nave. Custos bolos diant podere partire non solu dae Dubai, ma fintzas dae atteros aereoportos accanta. In su mentres si sighit a tribagliare imparis cun sas autoridades. S’intentu est de garantire una torrada limpia e sigura po tottu sos passezeris.

In sas dies imbenientes si at a cumprendere menzus cando ant a podere partire sos primos bolos e cando sos biazzadores ant a resessire a torrare a domo.

 Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2025-2026. LR 22/2018, art. 22