Marroccu, Selenu, Meta e Lai

Il presidente della commissione trasporti dà il suo sostegno a Selenu.  Meta: auspichiamo in un governo di sistema fra regione e comune per il diritto dei sardi alla mobilità.

Il vertice sui trasporti che si è tenuto ieri mattina nella sede della compagnia portuale di Arbatax, fra il candidato sindaco Fabrizio Selenu e il Presidente della Commissione Trasporti della Camera dei Deputati Michele Meta, in merito ai problemi del porto e dell’aeroporto, ha dato i suoi primi e importanti frutti. Tre i passi da fare: commissione di indagine per Tirrenia, documento strategico regionale per regolamentare i porti sardi, riforma della legge sui porti 84/94 in corso alla camera.

Il Presidente Meta, infatti, ha espresso il suo pieno sostegno al candidato della lista “Tortolì Arbatax svolta adesso” e il suo impegno di concerto con la Regione per la vertenza Ogliastra, in materia di infrastrutture e mobilità. All’incontro, ha preso parte il deputato della stessa commissione Trasporti, Siro Marrocu, e il consigliere regionale ogliastrino Franco Sabatini (PD), oltre che alcuni amministratori e operatori del settore turistico.

Dopo un breve excursus del candidato sindaco Fabrizio Selenu sui problemi del porto, fra i quali la gravissima esclusione dello scalo arbataxino dai porti strategici, da parte dell’unione europea – e quindi da cospicui finanziamenti comunitari che permetterebbero di renderlo competitivo­ – e un aeroporto chiuso da ben tre anni, Selenu ha ribadito la necessità di far funzionare l’aeroporto con un attento piano di sviluppo locale, studiato insieme agli operatori turistici e gli stakeolder, non con voli di linea come si è fatto fino ad ora, bensì con charter turistici. Per quanto riguarda il porto, Selenu ha citato l’esempio positivo del Consorzio di albergatori Go in sardinia, la piccola compagnia navale del nord Sardegna di cui fanno parte 46 albergatori ogliastrini, i quali sono riusciti privatamente e autofinanziandosi ad ottenere la tratta Livorno-Arbatax dal 1 giugno 2014.

Anche il consigliere regionale Franco Sabatini ha espresso il suo disappunto in merito alla questione: “non capiamo come sia possibile che la Tirrenia prenda 72 milioni di euro di finanziamenti pubblici, ma le tratte per Arbatax sono sempre a rischio. Abbiamo l’esempio di privati che si sono consorziati e ce l’hanno fatta, sostituendo quello che invece avrebbe dovuto fare il pubblico. Riguardo l’aeroporto sono dell’idea che non possa funzionare con i voli di linea, ma debba essere operativo nella stagione per turistica, ricordo che nella programmazione nazionale questo aeroporto rischia di essere eliminato”.

“Nel quadro che mi è stato dipinto -ha commentato il Presidente della commissione Trasporti Michele Meta-  il diritto alla mobilità dei sardi mi pare peggiorato drasticamente. Ma ora c’è una novità: la giunta regionale è cambiata, possiamo insieme restituire alla Sardegna la sua autonomi. Quello che auspichiamo è un governo di sistema. Ciò che chiediamo alla Ras è di stilare un piano regolatore regionale dei porti, un documento strategico che disciplini gli scali e ci ponga in condizione di recepirlo e definirlo. Inoltre, è proprio in corso alla camera la riforma della legge sui porti n84/94, al fine di avviare un possibile rilancio delle infrastrutture portuali italiana”.

A sorpresa il Presidente Meta ha annunciato anche la volontà di costituire entro settembre una commissione di indagine sul caso Tirrenia. Come da ultime notizie, infatti, la compagnia navale, nonostante una convenzione che le assicura un rimborso di oltre 72 milioni e mezzo di euro, vorrebbe ridurre alcune tratte per la Sardegna.

Riguardo alla questione aeroporto, il futuro dello scalo può essere in mano ai privati. La sfida è trovare qualcuno che investa in un territorio dalle enormi potenzialità. L’invito del presindente Meta, è quello di partecipare ad un tavolo tecnico a Roma fra la Regione Sardegna, il comune, l’Enac e l’Authority  dei trasporti per risolvere insieme l’annoso problema dell’aeroporto di Tortolì-Arbatax.

Caputa 2025: tottu sos incontros musicales in Sardigna.

Sa Sardigna si preparat a saludare su 2025 cun d’una notte longa de musica dae su bivu chi at a impignare tottu s’isula, revertinde pratas, portos e tzentros istoricos in cataffales mannos a chelu abbertu. Po Caputa si prevedint casi degheotto cuntzertos e abbenimentos mannos in sos cales non si pagat, fruttu de unu programma mannu regionale po attirare sa zente chi istat inoche e sos turistas fintzas in sos meses de jerru.

In Casteddu su cuntzertu mannu de Caputa at animare su tzentru de sa tzittade cun Giusy Ferreri commente istranza printzipale e sos dee jay set e live ispartidos intre campolicu Carlo Felice e Pratta Yenne fintzas a su contu a su revessu. Terranoa puntat supra unu de sos incontros pius
isettados de s’isula cun Marco Mengoni commente interprete printzipale de sa prima parte de sa serana e Lazza giammadu a accumpanzare su
pubbricu a sa mesanotte supra su cataffale in sa zura portuale de s’Isula Bianca.

Aristanis at accollire s’annu novu in Pratta Roma cun su cuncertu de Fedez, mentres in Arzachena, in s’istadiu Biagio Pirina, si isettat Achille
Lauro po un’ishow chi at essere unu de sos prus ispettaculares de sa notte. Casteddu Sardu at a festare cun J-Ax commente headliner,accostadu dae atteros istranzos de s’iscena pop e urban, mentres Sa Madalena seperat su connottu affidande su cuncertu de

Caputa a sos Nomadi in sa tzentrale Pratta Umberto I°. Fintzas sa parte de intro de sa Sardigna at essere dragomannu: in Bitzi, po sas cortes
de Nadale, ant a pigare supra su cataffale Dolcenera e sos Istentales.

Sos abbenimentos non si cuntzentrant solu in sa notte de su 31 de Nadale, ma fintzas sas dies prima cun cuncertos e ispettaculos dae su 27 de Nadale in daenanti, in paritzos comunes, intre sos cales Assemini, Santu Antiogu, Carbonia, BiddaMassarza e Desule, cun artistas natzionales, musica dae su bivu e dee jay set, pensados po creare un’aera de festa isparta. Su Caputa 2025 in Sardigna si cunfirmat gai commente unu de sos pius riccos de Italia.

Attività realizzata con il contributo della Regione Sardegna – IMPRENTAS 2024-2025. L.R. 22/2018, art.22