Il recente sopralluogo della Guardia Costiera di Arbatax ha rilevato un grosso cedimento nel molo sud. A rischio l’interdizione anche della banchina di riva.

Un porto che cade a pezzi. Letteralmente. Un cratere di oltre 60 cm formatosi nella banchina sud del porto di Arbatax, quella usata dalla Saipem. L’unica delle tre presenti ad essere oggi agibile e operativa, usata anche per l’attracco le navi. E’ il risultato del sopralluogo effettuato poco meno di una settimana fa dalla guardia costiera.

Che il porto di Arbatax non godesse di buona salute era sotto gli occhi di tutti, oggi è giunta ulteriore conferma. La situazione è allarmante. Il Tenente di Vascello Giuseppe Siragusa, con l’ordinanza 58 del 31 dicembre 2013, ha vietato l’utilizzo di parte di oltre trentasei metri della banchina sud del molo. La zona è stata interdetta a causa di un cedimento strutturale che ha provocato un cratere di oltre sessanta centimetri e profondo un metro.

“Abbiamo fatto nuovi sopralluoghi anche nella banchina di riva – spiega il comandante del porto Giuseppe Siragusa – anch’essa presenta grandissima problematiche: cedimenti in sette otto punti del manto stradale. Ho scritto alla Regione, all’Assessorato ai Lavori Pubblici, al Consorzio industriale, al comune e al provveditorato per richiedere un sopralluogo congiunto per verificare l’eventualità di interdire interamente la banchina di riva e pianificarne la manutenzione, assolutamente necessaria. E’ arrivato il momento di prendere una decisione, altrimenti mi troverò costretto a chiudere la banchina di riva .”

I porto di Arbatax è da anni in tali condizioni di degrado e abbandono, gli undici milioni di euro ad esso destinati sono fermi in regione da anni, e dei quali non si sa più nulla.

“Ad oggi non ho visto un euro per il porto – conclude il comandante – la mia volontà è quella di smuovere e sbloccare questi fondi che inspiegabilmente sono fermi, mentre il porto cade a pezzi. Sto aspettando che gli enti che ho interessato mi rispondano, ad oggi ho ricevuto la disponibilità solo dal comune di Tortolì, se non avrò risposte dagli altri entro qualche giorno, interdirò tutta la banchina di riva, per tutela dell’incolumità pubblica.”

S’Alighera, affaccada in sa costa nord-otzidentale de sa Sardigna, est una de sas tzittades prus ammaghiantes de s’ìsula, in ue s’istòria agatat su mare e sa cultura catalana e s’ammisturat cun su connottu sardu.

Ammus pensadu de signalare chimbe esperièntzias de bìvere in custa tzittade ispetziale meda. Sa prima cosa de fàghere est de si pèrdere in su tzentru istòricu: un’intrezu de carruzos in pedra, bastiones e pratzas luminosas, in ue donzi àngulu contat unu frammentiude su passadu ispagnolu.

Inoghe s’agatant sa Catedrale de Santa Maria, sa Crèsia de San Frantziscu e medas locales piticos in ue assazzare unu cafè o un’aperitivu cando calat su sole. Pagu a fora de su tzentru, sa punta de Capu Càssia cunservat una de sas meravìzzas naturales prus bellas de biere de su Mediterràneu: sa Gruta de Netunu, agatàbile pro mare o po mesu de s’ispantosa iscala “Escala del Cabirol”, cun prus de seschentos iscalinos a picu subra su blue.

Sas playas sunt un’àteru motivu pro innamorare de S’Alighera: Maria Pia, Le Bombarde e Mugoni oferint arena crara, abba cristallina e s’aera tipica rendida de sa Riviera de su Coraddu. Chie amat s’istòria non podet pèrdere sa visita a su Nuraghe Palmavera e de sa Necròpoli de Anghelu Ruju, testimoniàntzias istravanadas de sas tziviltades nuràgicas e preistòricas chi biviant in s’ìsula dae sos tempos antigos a oe.

Po finire, S’Alighera cunchistat fintzas in sas mesas: sa fregula cun frutos de mare, sa butàriga, s’aligusta a sa catalana e sos binos locales comente su Torbato e su Cannonau contant sos sabores autènticos de s’iscrocca. Una passizada a sero in cursu de sos bastiones, cun su sole chi si inbolat in su mare, serrat sa die in sa manera prus amaghiante possìbile. S’Alighera est unu logu chi unit natura, arte e sabores: una tzitade pitticca chi ischit oferire una esperièntzia cumpleta, manna e chi non si at podere ismentigare.

“Attività realizzata con il contributo della Regione Sardegna – IMPRENTAS 2024- 2025.LR22/2018, art.22”