Il recente sopralluogo della Guardia Costiera di Arbatax ha rilevato un grosso cedimento nel molo sud. A rischio l’interdizione anche della banchina di riva.

Un porto che cade a pezzi. Letteralmente. Un cratere di oltre 60 cm formatosi nella banchina sud del porto di Arbatax, quella usata dalla Saipem. L’unica delle tre presenti ad essere oggi agibile e operativa, usata anche per l’attracco le navi. E’ il risultato del sopralluogo effettuato poco meno di una settimana fa dalla guardia costiera.

Che il porto di Arbatax non godesse di buona salute era sotto gli occhi di tutti, oggi è giunta ulteriore conferma. La situazione è allarmante. Il Tenente di Vascello Giuseppe Siragusa, con l’ordinanza 58 del 31 dicembre 2013, ha vietato l’utilizzo di parte di oltre trentasei metri della banchina sud del molo. La zona è stata interdetta a causa di un cedimento strutturale che ha provocato un cratere di oltre sessanta centimetri e profondo un metro.

“Abbiamo fatto nuovi sopralluoghi anche nella banchina di riva – spiega il comandante del porto Giuseppe Siragusa – anch’essa presenta grandissima problematiche: cedimenti in sette otto punti del manto stradale. Ho scritto alla Regione, all’Assessorato ai Lavori Pubblici, al Consorzio industriale, al comune e al provveditorato per richiedere un sopralluogo congiunto per verificare l’eventualità di interdire interamente la banchina di riva e pianificarne la manutenzione, assolutamente necessaria. E’ arrivato il momento di prendere una decisione, altrimenti mi troverò costretto a chiudere la banchina di riva .”

I porto di Arbatax è da anni in tali condizioni di degrado e abbandono, gli undici milioni di euro ad esso destinati sono fermi in regione da anni, e dei quali non si sa più nulla.

“Ad oggi non ho visto un euro per il porto – conclude il comandante – la mia volontà è quella di smuovere e sbloccare questi fondi che inspiegabilmente sono fermi, mentre il porto cade a pezzi. Sto aspettando che gli enti che ho interessato mi rispondano, ad oggi ho ricevuto la disponibilità solo dal comune di Tortolì, se non avrò risposte dagli altri entro qualche giorno, interdirò tutta la banchina di riva, per tutela dell’incolumità pubblica.”

Brevettes,Italia intre sas primas deghe in Europa: sinzales positivos mancari sa minimada.

Fintzas si si registrat una minimada pitticca in su numeru de sos brevettes, s’Italia resessit su mattessi a bintrare intre sos primos 10 Paisos in Europa. In su 2025,dittas e imbentores italianos ant presentadu 4.767 dimandas de brevettes, unu datu chi est minimadu de pagu cunfrontadu a s’annu passadu. Mancari custa minimada,peroe,s’Italia resessit a mezzorare sa posissione sua in sa classifica,arrivande a su postu 10 in su mundu e cunfirmandesi intre sos Paisos europeos prus attivos in custu campu.

Su campu chi si mustrat prus forte est cussu de sas carraduras e de sas macchinas, chi sighit a creschere mancari in su mentres atteros campos abbraccant.Appena pustis si agattant sas tennologias ligadas a sa movida de sas mertzes,comente sistemas de carradura e imballazu,sighidas dae macchina ispetziales e inzenneria tzivile. Unu cinnu positivu arribat fintzas dae sa creschida de su brevette unicu europeu, una cosa chi permittit de diffendere un’imbentu in prus Paisos cun d’una dimanda sola. Custa cosa faghet divennere simples sas protzeduras e minimat sos pretzios,facilitande pro sas ditta pitticcas e medias, ma fintzas pro sas universidades e tzentros de chirca, de tutelare sas ideas insoro e las ponnere in su mercadu.

Propriu in su campu de sa chirca pubbrica si annodittat su Cunsizzu Natzionale de sas Chircas, chi si cunfirmat intre sos interpretes printzipales in Italia e tenet unu bonu risurtadu fintzas a livellu europeu. Custu mustrat s’importantzia de sa chirca pubbrica po agguantare s’isviluppu e creare opportunidades novas. Mancari sos signales chi dant corazzu, addurant peroe difficultades. Sa minimada, mancari pitticca, in su numero de sos brevettes mustrat chi bi est ancora bisonzu de accomettare de prus sas dittas e sos imbentores, mescamente in d’unu campu internatzionale semper prus in cumpetissione. In prus,est de fundamentu minimare sas differentzia in sas zuras de s’Italia.

In tottu custu, s’Italia mustrat de tennere ancora capatzidades bonas in su campu de modernizzassione,resessinde a mantennere unu postu importante in Europa. Intamen, po mezzorare de prus at essere netzessariu imbestire de prus in sa chirca, accomettare sas dittas e azzuare sos zovanos a revertire sas ideas insoro in disignos chi si pottant faghere.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2025-2026. LR 22/2018, art. 22