pulmino aism

In questi tempi di crisi a farne le spese, come spesso capita, sono i più deboli. E’ capitato anche a Lanusei dove l’AISM ( Associazione italiana Sclerosi Multipla) di Nuoro ha dovuto suo malgrado tagliare i servizi di trasporto riservati ai pazienti affetti da questa malattia.

La cattiva notizia è arrivata del tutto inaspettata ed è stata motivata dal fatto che la  sezione del capoluogo barbaricino non è più disposta a pagare la regolare tassa di assicurazione dell’automezzo utilizzato dalla sede di Lanusei, a causa dei costi troppo elevati.  La conseguenza immediata è che i malati non potranno più utilizzare il regolare servizio di trasferimento per raggiungere i centri ospedalieri di riferimento dell’isola.

Il veicolo, acquistato con i proventi del progetto “ Trenta ore per la vita”, verrà a breve ritirato, privando l’Ogliastra, uno dei territori  col più alto tasso di persone affette da sclerosi multipla, di un servizio importantissimo.

“Siamo disposti a farci carico noi dei costi dell’assicurazione” è il commento di Claretta Pisano, presidente della sezione ogliastrina. I dirigenti locali dell’associazione non vogliono restare con le mani in mano e propongono una soluzione per evitare che il servizio venga interrotto. “E’ nostra intenzione – conclude Pisano- provvedere, qualora le nostre richieste non vengano prese in considerazione da Nuoro, a utilizzare le risorse dei volontari e le offerte raccolte negli ultimi anni”.

Brevettes,Italia intre sas primas deghe in Europa: sinzales positivos mancari sa minimada.

Fintzas si si registrat una minimada pitticca in su numeru de sos brevettes, s’Italia resessit su mattessi a bintrare intre sos primos 10 Paisos in Europa. In su 2025,dittas e imbentores italianos ant presentadu 4.767 dimandas de brevettes, unu datu chi est minimadu de pagu cunfrontadu a s’annu passadu. Mancari custa minimada,peroe,s’Italia resessit a mezzorare sa posissione sua in sa classifica,arrivande a su postu 10 in su mundu e cunfirmandesi intre sos Paisos europeos prus attivos in custu campu.

Su campu chi si mustrat prus forte est cussu de sas carraduras e de sas macchinas, chi sighit a creschere mancari in su mentres atteros campos abbraccant.Appena pustis si agattant sas tennologias ligadas a sa movida de sas mertzes,comente sistemas de carradura e imballazu,sighidas dae macchina ispetziales e inzenneria tzivile. Unu cinnu positivu arribat fintzas dae sa creschida de su brevette unicu europeu, una cosa chi permittit de diffendere un’imbentu in prus Paisos cun d’una dimanda sola. Custa cosa faghet divennere simples sas protzeduras e minimat sos pretzios,facilitande pro sas ditta pitticcas e medias, ma fintzas pro sas universidades e tzentros de chirca, de tutelare sas ideas insoro e las ponnere in su mercadu.

Propriu in su campu de sa chirca pubbrica si annodittat su Cunsizzu Natzionale de sas Chircas, chi si cunfirmat intre sos interpretes printzipales in Italia e tenet unu bonu risurtadu fintzas a livellu europeu. Custu mustrat s’importantzia de sa chirca pubbrica po agguantare s’isviluppu e creare opportunidades novas. Mancari sos signales chi dant corazzu, addurant peroe difficultades. Sa minimada, mancari pitticca, in su numero de sos brevettes mustrat chi bi est ancora bisonzu de accomettare de prus sas dittas e sos imbentores, mescamente in d’unu campu internatzionale semper prus in cumpetissione. In prus,est de fundamentu minimare sas differentzia in sas zuras de s’Italia.

In tottu custu, s’Italia mustrat de tennere ancora capatzidades bonas in su campu de modernizzassione,resessinde a mantennere unu postu importante in Europa. Intamen, po mezzorare de prus at essere netzessariu imbestire de prus in sa chirca, accomettare sas dittas e azzuare sos zovanos a revertire sas ideas insoro in disignos chi si pottant faghere.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2025-2026. LR 22/2018, art. 22