Il gruppo L’Alternativ@

Consulta giovanile, rimodulazione aliquote Irpef e Pranargia al centro del dibattito.

Con l’estate agli sgoccioli, l’attività politica riprende la sua corsa a Bari Sardo. Il gruppo di minoranza L’Alternativ@ è pronta a richiedere la convocazione di un consiglio comunale per discutere di alcuni temi ritenuti particolarmente rilevanti.

Il nodo più importante da sciogliere nell’imminente è la richiesta di costituzione di una Consulta Giovanile.

«La consulta giovanile ha tra i suoi obiettivi principali quello di risvegliare il senso civico e di appartenenza ad una comunità, persegue inoltre l’intento di suscitare tra i giovani maggior interesse nella politica paesana. Si tratta di un’iniziativa che nasce dalla volontà di tanti ragazzi del posto, che vorrebbero dare il loro contributo alla crescita del paese ». La pensa così Ivan Mameli, consigliere di minoranza.  «E’ passato un anno – aggiunge Mameli-  da quando, assieme ad altri giovani di Bari Sardo, abbiamo formato il gruppo L’alternativ@. Eravamo stanchi di vedere alternarsi sempre le stesse persone nell’amministrazione del nostro paese, inizialmente erano veramente pochi quelli che credevano nel nostro progetto. Ma è bastato un blog, un social network e tanti incontri con la popolazione per riaccendere l’entusiasmo di tante persone».

A detta di Mameli l’amministrazione, guidata dal sindaco Paolo Fanni, è caratterizzata da una scarsa operatività e carenza di programmazione. Il coinvolgimento dei giovani nell’attività politica segnerebbe un importante traguardo. Arriverebbero idee nuove e innovative che contribuirebbero alla crescita del comune ogliastrino. Una dimostrazione in negativo del mancato coinvolgimento di forze nuove è stata la calendarizzazione degli eventi estivi. Un autentico fallimento, almeno secondo il consigliere.

Il gruppo promette battaglia anche su una generale diminuzione e rimodulazione dell’addizionale comunale Irpef. “Ad oggi, tutti i contribuenti aventi domicilio fiscale nel Comune di Bari Sardo – spiega il consigliere d’opposizione – sono obbligati a corrispondere importi calcolati con l’aliquota massima dello 0,8%, indipendentemente dalle capacità reddituali di ciascuno. Una singolarità quella di Bari Sardo, se si considera che sono veramente pochi i Comuni che hanno stabilito l’aliquota massima“.

La proposta prevede una generale diminuzione al ribasso dell’aliquota, fino ad una diminuzione pari al 60 per cento prevista per i redditi pari o inferiori ai 15mila euro annui.

Per quanto riguarda la piana di Pranargia, L’alternativ@ chiede insistentemente quali siano gli atti che verranno adottati, quali gli obiettivi. La valorizzazione della località era stata toccata in campagna elettorale dall’attuale sindaco ma le dichiarazioni sono rimaste disattese.

A Bari Sardo si prospetta, dunque, un autunno caratterizzato da un intenso dibattito politico.

Inciassados in Dubai supra sa Msc Euribia: fintzas casteddajos intre sos passizeris chi isettant de torrare.

Sunt firmos in su portu de Dubai, supra sa Msc Euribia, pustis de sa frimmada de repente a sa tramuda a banda de Doha, aereoportu dae su cale deppiant leare su bolu po torrare in Italia. Intre sos passezeris bi sunt fintzas duas truppas de casteddajos: unu de sette pessonas e un’atteru de battoro-chimbe turistas. S’arribbu insoro si prevediat oe a Casteddu-Elmas, ma s’aggravamentu de sa situassione in Mediu Oriente at fattu brincare donzi programma.

In sas urtimas oras sa zura de su Gulfu est bistada interessada dae de bottu dae un’escalation militare chi at interessadu medat attores regionales, cun boleos de missiles, attaccos punnados e unu affortigamentu de sos sistemas de defensa aerea. Sa serrada partziale de sa zura aerea in carchi zura istrategica intre sa cale fintzas su Qatar, at custrintu parizzas cumpanzias a suspendere o cansare sos bolos, cun d’unu effettu domino supra sos cullegamentos internatzionales. Fintzas sas tramudas de sos crocieristas a sa banda de Doha sunt bistados iscancellados po motivos de siguresa, dassande sa nave frimma in Dubai.

A sos passezeris no est bistadu permittidu de s’ istesiare dae su terminal de su portu e, a custu mamentu, non sunt arrivadas comunicatziones deffinitivas supra sos tempos de torrada. Custu manzanu carchi crocierista at contadu de aere intesu attesu su sderroccu de iscoppiu, cosa chi at alimentadu sa timoria supra sa nave. Sas autoridades locales ant cunfirmadu sa balidia de sos sistemas de defensa chi diffendent sa zura de Dubai.

Cun sa colada de sas oras accreschet s’anneu e sa tesone, mescamente intre chie tenet abbojas perdidas o impignos urgentes in Italia. Carchi passezeri diat essere baludande de si movere po contu suo, comente arrivare in Oman e tentare unu bolu dae inie a s’Europa, ma si tratta de supposissiones cumplicadas e no privas de problemas- Medas preferrint isettare s’uffitzialidade e sa possibbile ordimizzassione de unu pianu
po torrare, cordinadu dae sa Farnesina.

In su mentres sa nave addurat unu puntu de relata e benit cussiderada comente unu logu siguru in cunfrontu a sa dudesa de fora.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2025-2026. LR 22/2018, art. 22