Chiacchierata con Giuseppe Giacobbe, agricoltore e imprenditore di Tortolì, proprietario dell’agriturismo Su Canonigu.

Un nuovo modo di promuovere lo sviluppo territoriale, quello di Beppe Giacobbe, che accompagna i turisti in una passeggiata ecologica tra i suoi agrumeti a poche centinaia di metri dal mare.

“Riprendere l’antico in chiave moderna”, ci suggerisce Giacobbe, per uno sviluppo turistico orientato a promuovere le antiche tradizioni e gli antichi sapori.

Si va verso la riscoperta degli antichi giardini degli agricoltori, rigogliosi di fiori e immersi nel verde per innescare un nuovo modello di promozione del territorio.

Giacobbe, che dopo una vita trascorsa in uno studio di ingegneria si è dedicato all’agricoltura, ci regala il racconto di un vecchio giardino, al centro di Tortolì, dove si commerciavano i prodotti tipici locali e che può rappresentare un modello per un nuovo sviluppo del settore. “Il giardino del notaio Melis, caratterizzato da una camelia secolare – racconta l’imprenditore- non era solo un centro di vendita dei prodotti agroalimentari ma anche un luogo di piacere, dove le donne si facevano lunghe passeggiate tra i fiori”.

Attraverso i suoi giardini e le conserve di agrumi lavorati in modo naturale, senza l’aggiunta di conservanti, ci cerca di deliziare il turista e di mandare avanti  uno sviluppo che non solo si occupi della tutela dell’ambiente e del paesaggio ma anche delle tradizioni.

“I turisti ricercano la salubrità del cibo e un ambiente incontaminato ed è importante valorizzare questi aspetti” afferma Giacobbe.

Questo modo di operare potrebbe costituisce un esempio da perseguire per rilanciare lo sviluppo locale che si basa su un concetto di filiera corta, con il prodotto che percorre brevi distanze dal produttore al consumatore creando nel contempo una promozione turistica di tipo sostenibile.

Il territorio ogliastrino ha tanto potenziale inespresso e la cooperazione solidale attraverso la filiera può portare allo sviluppo del territorio.

Inciassados in Dubai supra sa Msc Euribia: fintzas casteddajos intre sos passizeris chi isettant de torrare.

Sunt firmos in su portu de Dubai, supra sa Msc Euribia, pustis de sa frimmada de repente a sa tramuda a banda de Doha, aereoportu dae su cale deppiant leare su bolu po torrare in Italia. Intre sos passezeris bi sunt fintzas duas truppas de casteddajos: unu de sette pessonas e un’atteru de battoro-chimbe turistas. S’arribbu insoro si prevediat oe a Casteddu-Elmas, ma s’aggravamentu de sa situassione in Mediu Oriente at fattu brincare donzi programma.

In sas urtimas oras sa zura de su Gulfu est bistada interessada dae de bottu dae un’escalation militare chi at interessadu medat attores regionales, cun boleos de missiles, attaccos punnados e unu affortigamentu de sos sistemas de defensa aerea. Sa serrada partziale de sa zura aerea in carchi zura istrategica intre sa cale fintzas su Qatar, at custrintu parizzas cumpanzias a suspendere o cansare sos bolos, cun d’unu effettu domino supra sos cullegamentos internatzionales. Fintzas sas tramudas de sos crocieristas a sa banda de Doha sunt bistados iscancellados po motivos de siguresa, dassande sa nave frimma in Dubai.

A sos passezeris no est bistadu permittidu de s’ istesiare dae su terminal de su portu e, a custu mamentu, non sunt arrivadas comunicatziones deffinitivas supra sos tempos de torrada. Custu manzanu carchi crocierista at contadu de aere intesu attesu su sderroccu de iscoppiu, cosa chi at alimentadu sa timoria supra sa nave. Sas autoridades locales ant cunfirmadu sa balidia de sos sistemas de defensa chi diffendent sa zura de Dubai.

Cun sa colada de sas oras accreschet s’anneu e sa tesone, mescamente intre chie tenet abbojas perdidas o impignos urgentes in Italia. Carchi passezeri diat essere baludande de si movere po contu suo, comente arrivare in Oman e tentare unu bolu dae inie a s’Europa, ma si tratta de supposissiones cumplicadas e no privas de problemas- Medas preferrint isettare s’uffitzialidade e sa possibbile ordimizzassione de unu pianu
po torrare, cordinadu dae sa Farnesina.

In su mentres sa nave addurat unu puntu de relata e benit cussiderada comente unu logu siguru in cunfrontu a sa dudesa de fora.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2025-2026. LR 22/2018, art. 22