Se cercate l’elisir di lunga vita, ora sapete dove trovarlo. E’ a Villagrande Strisaili, all’ombra delle querce secolari del bosco di Santa Barbara. Qui la ricetta per campar cent’anni è straordinariamente semplice: cibo sano e duro lavoro.

Ma risulta straordinariamente complessa se, anche quest’anno, seppure in tono minore per la tragica scomparsa di un giovane del paese, la longevità degli abitanti del centro ogliastrino ha richiamato studiosi e demografi da tutto il mondo, tra i quali Lennie Poon dell’Università della Georgia ed il belga Michel Poulain dell’Università di Louvain.

La manifestazione “Longevità e pastoralismo”, organizzata dall’amministrazione comunale, ha passato al setaccio i possibili motivi di un invidiabile primato mondiale del paese ogliastrino, quello della longevità maschile.

Al setaccio degli esperti anche l’esistenza di Severino Cannas, altro centenario di Villagrande. A raccontare i segreti delle sue cento primavere la moglie Egida Floreddu, 87 anni. Casalinga lei, fabbro in pensione lui, la coppia ha affrontato una vita intensa, per certi versi dura, trascorsa tra il lavoro nei campi e l’esperienza dell’emigrazione. Proprio in un oliveto nelle campagne villagrandesi, Severino ha conosciuto sua moglie Egidia “Ci siamo conosciuti lavorando in un oliveto in località “Fromiga”, nella zona del lago Santa Lucia. Era il 1944 e il lavoro in quegli anni scarseggiava” racconta la donna. “Severino partì a lavorare in Germania. Era il 1961. Fece ritorno 14 anni dopo”.

Ed anche il rientro fu all’insegna del lavoro.” Di rientro dalla Germania, Severino andò in pensione e si dedicò completamente alla famiglia e all’agricoltura. “Vino, olio e ortaggi e tutto ciò che si poteva avere con il duro lavoro della terra. In quegli anni – ricorda – la fame era dietro l’angolo, e diciamo che chi aveva un pezzo di terra coltivato o del bestiame, era considerato fortunato e benestante. Abbiamo avuto quattro figli, tutte femmine, e sin da piccole anche loro diedero una mano in campagna. Una volta sposate andarono via di casa”.

Il traguardo delle cento primavere è arrivato a coronamento di tanti sacrifici . Elisir di lunga vita? Non ci sono dubbi: i coniugi Cannas hanno attinto a piene mani alla fonte dell’eterna giovinezza che, a quanto pare, è proprio nei loro orti. “Penso che il segreto sia nel fatto che abbiamo sempre avuto il nostro bestiame e che abbiamo coltivato i nostri campi. Maiali, capre, pecore e galline, latte, formaggi, ortaggi di ogni genere e frutta. Vino e olio sempre nostri. Tutto era di nostra produzione e lo è ancora. Mio marito ancora oggi beve un bicchiere di vino a pasto – conclude l’anziana donna- e ogni tanto anche un bicchierino di acqua vite dopo il caffè. Niente stravizi, niente sigarette o cose del genere. Anche per questo non abbiamo mai avuto mai problemi di salute. Anzi siamo sempre stati sanissimi.”

Una data destinata a segnare una svolta nel trasporto aereo italiano: il 23 settembre 2025 partirà da Milano Linate il volo AZ2029 diretto a Roma, il primo in assoluto in cui cani di grossa taglia potranno viaggiare in cabina accanto ai proprietari, senza obbligo di trasportino.

L’iniziativa porta la firma di ITA Airways, prima compagnia nazionale ad applicare le nuove indicazioni dell’ENAC, che ha promosso la misura per migliorare la qualità del viaggio e il benessere degli animali. Fino a oggi, infatti, solo gli animali di piccola taglia (massimo 10 kg) potevano salire a bordo con i passeggeri.

Rimangono tuttavia alcuni nodi ancora da sciogliere: non è stato stabilito un peso massimo preciso – le linee guida parlano genericamente di “non eccedere il peso medio di un passeggero” – né è stato definito il numero limite di animali ammessi per ciascun aeromobile. Inoltre, per i passeggeri allergici o che non vogliano viaggiare vicino a un animale, le compagnie dovranno garantire soluzioni adeguate, come ad esempio il cambio di posto.

«Grazie a un progetto innovativo, sviluppato con il supporto delle principali associazioni per la tutela degli animali – spiega Ita Airways – stiamo sperimentando un nuovo standard di viaggio che mette al centro il benessere dei passeggeri e dei loro compagni a quattro zampe».

Il volo del 23 settembre sarà quindi un test destinato a cambiare abitudini e regolamenti, con l’obiettivo di rendere il viaggio in aereo più inclusivo e vicino ai bisogni di chi non rinuncia a portare con sé il proprio cane.