Si riaccendono i riflettori sull’Ogliastra, e sul suo sistema delle imprese fortemente penalizzato da gravi diseconomie e inefficienze. A far luce su tale scenario è nuovamente Confindustria Sardegna centrale che torna a Tortolì, con la seconda tappa  del progetto Mosaico “Le imprese del territorio tra crisi, potenzialità e incompiute”; il convegno si è svolto venerdì pomeriggio nella sala meeting del Symposion presso l’hotel la Bitta. Erano presenti numerosi imprenditori locali e personaggi noti del panorama politico ogliastrino, fra i vari, il presidente della Provincia Bruno Pilia (Pd), il Sindaco di Tortolì Domenico Lerede (Pdl), il Commissario del Consorzio Industriale Mauro Pilia (Pdl) e i consiglieri regionali Franco Sabatini (Pd) e Angelo Stochino (Pdl).

Ma cosa è cambiato in questi ventiquattro mesi dalla precedente tappa del Progetto Mosaico?  “Un anno fa le forze politiche avevano preso impegni ben precisi in merito ai problemi emersi dalle testimonianze dirette degli imprenditori – ha affermato il Presidente Confindustria Sardegna Centrale Roberto Bornioli – dalle opere di ristrutturazione del porto,  all’infrastrutturazione delle aree ex cartiera, ai problemi dell’area  industriale di Arbatax passando per la questione aeroporto e il  fragilissimo sistema del trasporto merci,  ma da allora, nulla è  cambiato, le criticità permangono.” Secondo Bornioli, la situazione se possibile è peggiorata, e gli impegni che furono presi  non sono stati rispettati,le problematiche evidenziate lo scorso anno si sono ripresentate inevitabilmente, e i tristi protagonisti dello scenario ogliastrino sono i medesimi: un porto quasi inagibile, un aeroporto che non decolla, dei trentacinque ettari delle aree ex cartiera ancora si attende il passaggio definitivo al Comune di Tortolì e al Consorzio Industriale e la relativa spendita delle risorse ad esse destinata (18 milioni di euro); il consorzio industriale gravato da un deficit di oltre 12 milioni, oggi a rischio liquidazione, e per finire in “bellezza” il disastro viabilità con i cantieri della SS125 e della SP 27ancora fermi.  Tutti temi dell’agenda politica ogliastrina irrisolti.

Altra questione fondamentale emersa durante il convegno – data la forte crisi economica che colpisce il territorio- è la questione del mancato inserimento dell’area industriale di Tortolì Arbatax nelle zone di crisi, come sarebbe dovuto avvenire secondo la Legge Regionale 3 del 2009 (quindi destinataria di aiuti finanziari da parte della Ras), come invece è stato fatto per altre otto zone in Sardegna. L’Ogliastra mostrata dal quadro Confindustria appare come un territorio dannato, martoriato e beffato; per esso infatti risultano stanziati, oltre 270 milioni di euro da destinarsi in servizi, infrastrutture e viabilità, ma tutto ciò solo sulla carta. Come se non bastasse con la delibera 27/46 del 2012 sono stati ripartiti solo 18 milioni di euro dei 28 spettanti, e mancano quindi 10 milioni all’appello. Dove sono finiti questi soldi? Secondo la denuncia di Confindustria,  le scelte politiche e strategiche da parte della Regione, si fanno solo sui poli forti Cagliari e Olbia,e  la Sardegna Centrale viene automaticamente esclusa. Perché? E la politica non riesce a dare risposte.

In Valledoria est bistadu accraradu unu casu suspettu de Frebba de su Nilu Occidentale. Sa divisione de prevensione veterinaria de sa ASL de Tattari, responsabbile de sas operassiones de controllu e custodia de s’iscrocca, at mandadu campiones pigados dae una corronca acattada morta in sas campagnas de Tamarici, a su Tzentru de notissias natzionale de Teramo.

Sa Frebba de su Nilu Occidentale est una de sas maladias ammormantes trasmittidas dae sas tzinzulas, chi sunt su portadore printzipale de su virus. Su virus addurat in s’aera gratzias a una filera chi appartennet mescamente a sas tzinzulas e sos puzzones arestes, cun sas tzinzulas chi trasmittint su virus a sos puzzones e dae sos puzzones a sas tzinzulas.

Custu giru, permittit a su virus de sighire in su tempus e passare in atteros logos.

In s’omine, s’infetzione dae virus de su Nilu Occidentale non tenet signales in s’80 po chentu de sos casos. Medas pessonas malaidas non mustrant nissunu signale e duncas non si rendent contu de essere malaidas. Bell’e chi, carchi rara borta, s’infetzione podet diventare pius grave, mescamente in mesu de sos bezzos o cussos chi tenent deffensas
cumprumittidas. In custos, su virus podet cajonare signales a sos nerbios e atteras cumplicassiones graves.

Sos signales pius graves de sa Frebba de su Nilu Occidentale, si abberguant in pius pagu de s’1% de sos malaidos. Custos signales podent incluire frebba arta, dolores de conca fortes, debilesa de sos musculos, disorientamentu,tremula e istorbos de sa vista. In carchi casu, sas cumplicassiones podent essere pius graves, battinde maladias a sa conca e puru sa meninzite, cunditziones chi dimandant curas lestras e podent tennere cunseguentzias po meda tempus.

Sa custodia e su controllu de sa Frebba de su Nilu Occidentale, sunt de fundamentu po prevennere sa diffusione manna de sa maladia e diffendere sa salude prubbica. Sas autoridades locales de sa sanidade, commente s’uffitziu de Prevensione veterinaria de sa ASL de Tattari, tenent unu rolu inportante meda po assebertare a sa lestra sos casos suspettos e po dare rispostas adattas. In su mentres chi arrivan sos risurtados de sos test mandados a su Tzentru de informatzione natzionale de Teramo, est essentziale tennere s’attentzione arta e leare misuras de prevensione.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2023-2024. LR 22/2018, art. 22