A fronte del caro traghetti che interessa la stagione turistica 2011, che prevede un vero salasso per chi vorrà venire in Sardegna (sempre che lo farà), il governatore della Regione Sardegna Ugo Cappellacci ha illustrato i contenuti di una delibera approvata dalla Giunta regionale, che prevede appunto l’affitto di alcune navi tramite la controllata SAREMAR. L’intenzione è coprire almeno due rotte tra le più trafficate e offrire al mercato tariffe molto concorrenziali durante l’alta stagione.

Le navi presumibilmente opereranno nel periodo compreso tra il 15 giugno e il 15 settembre, le tratte coperte dovrebbero essere Olbia-Golfo Aranci con un porto dell’Italia centromeridionale, Civitavecchia o Napoli, e Olbia-Golfo Aranci (o Porto Torres) con un porto dell’Italia settentrionale, probabilmente Genova o Savona,e si pensa che dal 15 maggio sul sito internet della Saremar sarà possibile effettuare le prenotazioni per le tratte da e per la Sardegna.

Intanto l’associazione degli armatori privati ha capito che tira una brutta aria ed è subito corso ai ripari, con un comunicato, invitando le parti interessate ad un confronto per venire incontro alle esigenze dei passeggeri, nell’interesse delle compagnie e dell’utenza.

In effetti i costi odierni delle traversate sono un vero e proprio deterrente per i villeggianti, i quali potrebbero scegliere altre destinazioni low cost, delle quali il mercato abbonda, creando un danno per l’economia locale, già precaria.

Per seguire la vicenda vi consigliamo di consultare di tanto in tanto il sito internet della SAREMAR cliccando su

Su bistire de sos Mamutzones: identidade e misteriu de sa Barbàgia

Su bistire de sos Mamutzones est unu de sos sìmbulos prus antigos e reconnoschìbiles de sa Sardigna de su connottu, unu bistire chi arregat seculos de istòria, ritos e signifficu. Ligadu a su carrasegare de Mamujada, in su coro de sa Barbàgia, est una de sas espressiones prus cadrias e misteriosas de sa cultura sarda.

Su bistire est fattu de pedde de berbeghe niedda, caratza de linna iscura e sonàzzos ghettados in sas palas. D’onzi elementu tenet unu balore simbòlicu pretzisu: sa pedde ammentat su ligàmene cun sa natura e su mundu pastorale, sa caratza mustrat sa cara àrcaica de s’òmine chi si trasformat in ispìritu, mentres chi sos sonàzzos batent, cun su ritmu fundudu insoro, una boghe antiga chi sonat in sos carruzzos de sa bidda.

Su pesu de su costumene podet passare sos 30 kilos, pro neghe de sos sonàzzos mannos de brunzu fìssados in d’una istrutura de coriu. Si lu pònnere recherret fortza fisica, ma fintzas cuntzentratzione e rispetu pro su connottu. Su movimentu de sos Mamutzones est lentu e cadentzadu, acumpanzadu dae sos Issohadores, friguras bestidas de biancu e ruju chi los ghìant e los inghìriant in sa protzessione.

S’orìgine de custa mascara est cuada dae su misteriu. Carchi istudiosu dda ligat a ritos de fertilitade o de passàgiu intre sas istajones, àteros a tzerimònias de amparu e purificatzione. In donzi casu, su bistire de sos Mamutzones sighit a rapresentare una forma de memòria coletiva, unu connottu bivu chi aunid sa comunidade e affaschinat bisitadores dae totu su mundu.

Oe su bistire est custòidu e tramandadu cun orgòlliu, sìmbulu de identidade, resistèntzia e apartenèntzia. Si lu pònnere no est unu gestu folclorìsticu simple, ma un’atu de continuitade cun su tempus coladu, una manera pro ammentare chi sa Sardigna prus autèntica bivet ancora, in su sonu de sos sonàzzos e in su passu lentu de sos Mamutzones in soro.

“Attività realizzata con il contributo della Regione Sardegna – IMPRENTAS 2024- 2025.LR22/2018, art.22”