Il governo tedesco sta facendo un passo importante nel settore delle politiche sociali annunciando un significativo potenziamento del Reddito di Cittadinanza, noto come “Burgergeld”, a partire dal 2024.

A differenza di quanto accaduto in Italia con l’eliminazione del Reddito di Cittadinanza sotto l’esecutivo Meloni, la Germania ha scelto di rafforzare il sostegno finanziario destinato ai suoi cittadini senza lavoro.

A partire dall’inizio del 2024, i single beneficiari riceveranno 563 euro al mese anziché gli attuali 502 euro. Questo aumento segue quello avvenuto nel 2023, quando il sussidio di disoccupazione per un adulto senza figli era stato già portato da 449 a 502 euro al mese, rappresentando un incremento di 53 euro al mese. Per gli adulti fino a 25 anni che vivono ancora con i genitori, il sostegno era salito a 402 euro al mese, mentre per gli adolescenti tra 14 e 18 anni a 420 euro, e per i bambini dai 6 ai 14 anni a 348 euro.

Il Ministro tedesco delle Politiche Sociali, Hubertus Heil, ha definito questi aumenti previsti per il prossimo anno come “un passo significativo.” Si tratta di un incremento totale del 12%, il che sottolinea l’impegno del governo nell’offrire un sostegno adeguato ai cittadini in tempi di crisi e incertezza. Heil ha enfatizzato l’importanza dello Stato sociale in queste circostanze.

La riforma del Reddito di Cittadinanza, entrata in vigore all’inizio dell’anno, mira anche ad adeguare i tassi all’inflazione più rapidamente rispetto al passato. Ad esempio, i giovani dai 15 ai 18 anni riceveranno 471 euro anziché 420, mentre per i figli dall’inizio del settimo al compimento del 14° anno saranno previsti 390 euro invece di 348 euro. I bambini fino a sei anni dovrebbero ricevere 357 euro invece di 318 euro.

Attualmente, in Germania, 5,5 milioni di persone ricevono sussidi di cittadinanza, tra cui 1,68 milioni di disoccupati. Questo rafforzamento del sostegno finanziario rappresenta un passo importante per migliorare la sicurezza economica di queste persone e delle loro famiglie.

Dal gennaio scorso, il Reddito di Cittadinanza è diventato la riforma sociale centrale del governo guidato dal cancelliere tedesco Olaf Scholz, sostituendo l’indennità di disoccupazione, nota come ‘Hartz IV’, che era in vigore in Germania dal 2005.

Il ponte più antico di Roma è anche il più amato. Il suo stile, tanto antico quando originale, è ancora nella sua composizione originaria. Decisamente uno dei ponti meglio conservati della città eterna. La sua collocazione si trova sulla mistica Isola Tiberina, luogo romantico, storico e dalle mille vite.

Il ponte risale addirittura al lontanissimo 62 a.C. , costruito dapprima con una struttura lignea, e poi in pietra e mattoni. Il ponte non collega le due sponde del fiume Tevere, ma mette in solida comunicazione l’Isola Tiberina con la sponda sinistra della città; quella del lungotevere Dei Cenci. Questo ponte è sicuramente il miglior esempio della capacità degli antichi di costruire cose durature. È lungo ben 60 metri in lunghezza 5 e mezzo in larghezza. È infatti utilizzato anche per il trasporto di vetture con beni di necessità.

Il ponte è da sempre formato da due arcate, con una altezza di venticinque metri (vietato fare tuffi!), poggiate su un pilone mediano. È alle estremità che il ponte s’interra: qui si trovano due archi, ciascuno di tre metri e mezzo. Oggi però questi archi sono interrati e nascosti, perché il ponte è internamente costruito in pietra e i moderni ingegneri non vogliono di certo sfidare la sorte e la legge di gravità ponendo all’aria aperta delle pietra plurimillenarie. La parte costituita da mattoni è invece più recente: risale a un restauro durato per più di venti anni durante il XVII Secolo.

Il costruttore, da cui il ponte prende il nome, ha personalmente curato le strade di Roma nel 60 a.C. e ha inciso quattro iscrizioni sulle arcate del ponte, come testimonianza del lavoro da lui svolto. Saranno poi i consoli romani Marco Lollio e Quinto Lepido nel 23 a.C. a restaurare il ponte il più parti: è infatti storica la piena del Tevere di quegli anni. Né Lollio né Lepido si sarebbero mai permessi di rifare completamente l’opera dell’originario costruttore, si limitarono a rimaneggiare le parti del ponte danneggiate dalla piena del fiume e a incidere una minuscola iscrizione ai lati delle arcate che certificasse i lavori svolti e desse loro un motivo per essere ricordati dalle generazioni future.

In epoche più antiche c’era chi chiamava questo ponte “dei Quattro Capi”. Questo ci riporta a una curiosa leggenda popolare legata proprio alle origini del nome. La leggenda nasce dal fatto che gli architetti incaricati da Papa Sisto V nel XVI secolo di restaurare il ponte fossero quattro, e avevano idee e stili molto diversi. Questo li portò a discutere, litigare e azzuffarsi a più riprese circa l’opera di restauro. La profonda discordia e l’inimicizia dei quattro architetti fece arrabbiare non poco Papa Sisto V, perché oltre a veder tardati i lavori di ristrutturazione, rischiava anche di rimetterci la faccia e l’onore, siccome li aveva assoldati lui per rifare il ponte. Per questo, una volta terminato l’operato, li fece decapitare proprio sul ponte che avevano appena finito. I romani e in particolar modo i papi sono sempre stati famosi per non avere molte mezze misure. La leggenda, ad ogni modo, è solo una leggenda. Eppure quei volti presenti sul ponte a coppie di due sembrano indicare che anche nelle storie popolari c’è del vero…chi lo sa!