Si è concluso – per ora senza alcuna certezza da parte di Bruxelles – il tavolo tecnico “fiume” tenutosi a Roma, e in videoconferenza a Cagliari, tra Commissione europea, Governo e Regione Sardegna, sulla continuità territoriale aerea da e per la Sardegna.

Il vertice, tenutosi a Palazzo Chigi, secondo quanto trapela da Villa Devoto è durato diverse ore. Presenti a Roma anche i rappresentanti del Ministero dei Trasporti e del Dipartimento delle Politiche Europee, mentre da Cagliari hanno partecipato il presidente della Regione Christian Solinas e l’assessore regionale dei Trasporti Giorgio Todde.

Dalle parole a caldo espresse del governatore sardo si evince che l’incontro non è stato risolutorio. «La Regione – ha detto Solinas commentando l’esito – ha chiarito tutti gli aspetti relativi ai documenti e alle integrazioni richieste dalla Commissione nel corso delle interlocuzioni avvenute nelle settimane scorse relative al progetto della nuova continuità. Rimaniamo adesso in attesa di un aggiornamento della riunione odierna – in tempi brevissimi – per chiudere definitivamente la partita e dare operatività al progetto».

«Attendiamo ora una risposta definitiva da Bruxelles per consentire al ministro l’adozione dei nuovi decreti e restituire certezze ai sardi ed agli operatori su frequenze dei collegamenti, rotte e tariffe», ha concluso il presidente.

«Si sono presi del tempo per decidere. Noi abbiamo fatto tutto di comune accordo con loro, quindi attendiamo fiduciosi il loro ok, non possono dirci di no» commenta l’assessore regionale ai trasporti Giorgio Todde.

Oggi è il giorno della scelta: a Roma al Dipartimento politiche europee di Palazzo Chigi, la Regione e la Commissione europea discuteranno dei voli agevolati Sardegna-Penisola da cui dipende anche la proroga dell’attuale regime in scadenza il 16 aprile prossimo. Si tratterà, in particolare, di definire il percorso e di coordinare il recepimento della normativa europea da parte dell’ordinamento italiano.

Come riportato dall’Ansa, si discuterà il dossier che contiene l’ultimo piano della Giunta, quello con una doppia tariffa per residenti e non, e d’estate un regime di libero mercato per i turisti. Un progetto spedito dalla Regione il 13 di novembre e arricchito di ulteriori dati inviati il 20 dello stesso mese. Da allora le interlocuzioni Regione-Ue attraverso la rappresentanza italiana in Europa sono state costanti.

L’assessorato dei Trasporti nei giorni scorsi ha convocato i rappresentanti delle compagnie aeree: oltre ad Alitalia e Air Italy, Easy Jet, Volotea, Ryanair. E poi l’Ibar (The Italian Board of Airline Representatives) che rappresenta 54 tra vettori nazionali e internazionali. Durante gli incontri si è discusso di dimensionamento, schema del progetto e politica tariffaria ipotizzata.