Novità gastronomica: arriva l’agnello sardo Igp sott’olio. L’innovazione è firmata dalla cooperativa La Genuina di Ploaghe.

L’agnello di Sardegna Igp all’avanguardia nell’innovazione. Tra i sei vincitori degli Oscar green, assegnati a Cagliari da Coldiretti Giovani, c’è infatti la cooperativa La Genuina di Ploaghe (Sassari) che ha sperimentato e introdotto con successo la tecnologia della termizzazione, che permette di conservare la carne più a lungo. Processo che permette a un prodotto della tradizione che fino a poco tempo fa poteva essere gustato solo se cotto da mani esperte, di arrivare nelle cucine di tutti. Non solo. La novità firmata dalla coop sassarese è la confezione sott’olio in vasetto dell’agnello, da gustare così anche in spiaggia o durante un pasto veloce in ufficio.

Nell’articolo dell’Ansa si legge: il Consorzio dell’agnello Igp che ha supportato questa sperimentazione in un lavoro di rete, ha riconosciuto lo sforzo della cooperativa consegnandoli una targa “quale riconoscimento dell’elevata professionalità dimostrata nella sua attività di ricerca ed innovazione tecnologica nel rispetto della tradizione e delle qualità organolettiche dell’agnello di Sardegna Igp”.

«Il simbolo della tradizione sarda si sta distinguendo in processi di innovazione e internazionalizzazione» sottolinea il presidente del Contas Battista Cualbu «grazie al lavoro della Genuina che sta mettendo in atto diverse iniziative che stanno rivoluzionando il mercato dell’agnello. Ma anche del maialetto, dove il processo di termizzazione è stato sperimentato con successo consentendo ai suini di superare tutti i severi controlli imposti dalla Psa e di varcare i confini sardi».

«L’agnello termizzato con shelf life di 120 giorni» spiega il direttore di Contas Alessandro Mazzette «allunga il tempo di conservazione della carne e allarga il mercato di questo prodotto che può finalmente essere destagionalizzato e arrivare in Paesi lontani con molta più facilità e sicurezza. Con il sott’olio si raggiungono addirittura 600 giorni di shelf life in scaffale senza la necessità del frigo». Grazie alla termizzazione, sia agnello che maialetto, che notoriamente necessitano di tempi di cottura lunghi, possono essere cucinati con 20 minuti di forno. Sapore e qualità rimangono inalterati.

Il Piano strategico per l’istituzione della Zona economica speciale (Zes) da 2.770 ettari in Sardegna sarà approvato dalla Giunta a settembre e poi inviato al Governo per il via libera finale.

L’assessore della Programmazione Raffaele Paci ha concluso gli incontri con le amministrazioni locali e i consorzi industriali delle zone interessate, ovvero Cagliari, Portovesme, Olbia, Porto Torres, Oristano e Ogliastra insieme all’Autorità portuale della Sardegna e agli Assessorati regionali dell’Industria, degli Enti Locali e dei Trasporti. Il contributo raccolto durante gli incontri servirà a perfezionare il Piano con le indicazioni arrivate direttamente dai territori. Le Zes sono previste dal decreto Sud voluto dal governo: interessano aree collegate a zone portuali, destinatarie di semplificazioni amministrative e fiscali per consentire lo sviluppo di imprese già insediate o che si insedieranno, con l’obiettivo di rilanciare la competitività dei porti delle regioni meridionali.

«La stesura del Piano è ormai alle battute finali» dice l’assessore Paci. «È stato un percorso che ha visto il pieno coinvolgimento di tutti i referenti locali, con i quali sono stati condivisi obiettivi e strategie per raggiungere il miglior risultato possibile. Negli incontri sul territorio abbiamo deciso, condividendo tutti i passaggi con il metodo della programmazione unitaria, come disegnare la Zes nella geografia della Sardegna, per innescare dinamiche di sviluppo che consentano di attrarre imprese e investimenti, dunque creare meccanismi virtuosi per la nostra economia».

La Regione ha deciso di creare un’unica zona economica speciale “a rete”, coinvolgendo i 6 porti con le rispettive zone retroportuali, sia per dar vita a un progetto più ampio e strategico e dunque con più potenziali ricadute positive sull’intera regione, sia perché l’unico porto TEN-IT (requisito necessario alla creazione delle Zes) è quello di Cagliari, che dunque è stato utilizzato come pilastro centrale del progetto per poi coinvolgere tutti gli altri porti con aree industriali adiacenti. «In queste aree, oltre all’ampliamento dell’utilizzo del credito d’imposta, la Regione si impegna a sperimentare forme di semplificazione burocratica, pensiamo per esempio a un Suape per le Zes, per favorire l’insediamento di nuove imprese grazie anche a procedure molto più snelle» spiega il vicepresidente della Regione. Del processo di semplificazione si occuperà l’Assessorato dell’Industria.

Per quanto riguarda la perimetrazione delle aree, e dunque la “distribuzione territoriale” dei  2.770 ettari attribuiti all’isola con decreto ministeriale, è stata data priorità alle aree portuali e retroportuali, oltre che a quelle con nessi funzionali ed economici importanti per lo sviluppo delle filiere produttive regionali. Si è inoltre deciso di valorizzare la presenza degli aeroporti vicini a tre dei porti interessati (Cagliari, Olbia e Alghero) per aumentare l’efficacia del sistema regionale.

«Stiamo chiudendo in tempi rapidi questa fase preliminare, poi la parola passerà al Governo che dovrà esprimersi sul nostro Piano per rimandarlo subito dopo alla gestione dell’Autorità portuale. Le Zes possono essere una ottima occasione per attrarre imprese in  Sardegna: lo sviluppo economico della nostra isola sicuramente passa dal mare e perciò rafforzare il ruolo dell’intera rete portuale può avere un ruolo importante nel rilancio della nostra economia. Per questo abbiamo deciso di non limitare la Zes solo a Cagliari ma di estenderle a tutti gli altri porti sardi, in un sistema virtuoso in cui ognuno con la sua specializzazione contribuisce allo sviluppo equilibrato di tutta la regione» conclude Paci.