Come è maturata in te la decisione di trasferirti negli Stati Uniti?

Nel 2000, a soli sedici anni, decisi di regalarmi un’esperienza all’estero con il progetto Intercultura. Per un anno fui quindi ospite di una splendida famiglia texana. A San Antonio frequentai la scuola, imparai perfettamente la lingua e…mi innamorai perdutamente dello stile di vita americano. Tornato a Tortolì, terminai gli studi e dopo il diploma si presentò il dilemma: dove frequentare l’università? Ma in cuor mio sapevo già la risposta, così decisi di tornare in America e di laurearmi in Scienze dell’Alimentazione presso la University of the Incarnate Word di San Antonio.

Cosa ti ha regalato questa esperienza?

Mi ha reso molto indipendente e mi ha permesso di ampliare notevolmente le mie vedute grazie all’incontro con persone provenienti da ogni parte del globo. Ora mi sento un piccolo cittadino del mondo, perfettamente inserito in una realtà completamente differente da quella d’origine. Inoltre lo stare in America mi ha dato l’opportunità di conoscere una donna meravigliosa e che mi tiene testa, Mychal. L’ho sposata nel 2009 e con lei ho avuto due bambini stupendi, che amo immensamente: Luka ( di due anni) e Arya (di un anno).

Cosa ti manca della Sardegna?

Sento molto la nostalgia della famiglia e degli amici. I miei genitori e mia sorella Cristiana vivono ancora ad Arbatax. Il fatto che i miei bambini non possano godersi i cuginetti, la zia e i nonni mi rattrista tanto. La mia famiglia d’origine è stupenda. Mi mancano tanto anche il mare e i prodotti tipici sardi. Anche se devo dire che mia moglie ha imparato molto bene alcune buonissime ricette della mia mamma.

Cosa pensi, invece, di aver guadagnato con questo trasferimento?

Non mi manca dare tutta la mia busta paga al governo in tasse, la burocrazia, la corruzione, le raccomandazioni. Trovo che il sistema italiano sia malato sotto molti punti di vista. Non vorrei mai dovermi riabituare a certe cose. L’Ogliastra è una zona stupenda ma le persone devono iniziare ad averne cura, a pensare al bene comune, non sempre e solo ai propri piccoli interessi. In caso contrario, tutto rimarrà sempre allo sbaraglio.

Che lavoro svolgi in Texas?

Dopo la laurea in Scienze dell’alimentazione ho studiato Scienze Biomediche e fatto un master e poi un dottorato in Ingegneria Biomedica, studiando l’effetto degli attacchi cardiaci sul tessuto cardiovascolare. Durante il dottorato mi sono specializzato in ingegneria e rigenerazione ortopedica. Grazie a questi studi ora lavoro all’Istituto per Ricerca Chirurgica dell’Esercito Militare degli Stati Uniti. In sostanza, lavoro con altri ricercatori per cercare di rigenerare i tessuti del sistema muscoloscheletrico degli arti compromessi dei soldati, che altrimenti subirebbero un’amputazione. Amo quello che faccio.

Tornerai?

Vorrei tornare in Europa ma non in Italia, per i suddetti motivi. Mi piacerebbe trasferirmi in una nazione come la Svizzera. In quel caso potrei vivere secondo i miei parametri e sarei molto più vicino alla mia famiglia.

Prima vittoria in campionato per Salvatore Venanzio che si aggiudica la settima edizione dello Slalom di Loceri. In una giornata di sole il pilota campano ha superato i 3900 metri di percorso a ostacoli con 13 birilli e la garanzia di spettacolo e sicurezza per piloti e successo di spettatori.

Il podio racchiuso in una manciata di secondi: Salvatore Venanzio, su Radical SR4 Suzuki, ha confermato la vittoria dello scorso anno: decisiva l’ultima manche che in 173,31 ha abbassato di 9 decimi il tempo fatto registrare nella seconda salita da Salvatore Arresta, secondo assoluto con 174,21. La giornata di Venanzio non era iniziata nel migliore dei modi visto il problema tecnico alla sua Radical Sr4 Suzuki che lo aveva rallentato nella prima manche di gara. Nella seconda il pilota campano era salito al secondo posto alle spalle di Arresta con la zampata decisiva nell’ultima salita di gara. Buona comunque la piazza di Arresta anche lui incappato in qualche problema tecnico alla sua Formula Gloria che gli ha impedito di partire nella prima manche in cui il miglior tempo è stato segnato da Luigi Vinaccia. L’esperto pilota campano ha occupato l’ultimo gradino del podio con il tempo 175,70 fatto segnare nella prima delle tre cronometrate.

“Sono molto contento perché fortunatamente sono riuscito a fare una terza manche senza errori – dice Salvatore Venanzio – devo dire che questa è anche la prima volta in Sardegna sotto il sole dopo anni in gara con il brutto tempo. Abbiamo fatto una ricognizione per studiare bene il percorso perché in asciutto sapevamo che sarebbe stato diverso dal passato. Durante la prima manche abbiamo avuto problemi al differenziale da subito sistemato e questo ci ha consentito di fare una seconda manche per prendere punti e poi la terza in cui ho dato il massimo che potevo “.

“Oggi la giornata non era iniziata nel migliore dei modi – dichiara il secondo classificato Salvatore Arresta – già alla prima manche abbiamo rotto la catena alla partenza, alla seconda ero primo in assoluto e l’ultima abbiamo fatto una modifica che purtroppo ci ha portati non sulla buona strada. Però se guardiamo in ottica Campionato Italiano come prima gara, il secondo posto assoluto è un ottimo risultato”.

“Tutto sommato è un buon risultato – Luigi Vinaccia al terzo gradino del podio – nelle ricognizioni abbiamo fatto il miglior tempo che è poi incrementato nella prima manche, nella seconda e nella terza abbiamo usato le gomme nuove che però non hanno dato il riscontro che avrei dovuto avere per abbassare il tempo che avevo registrato con le vecchie gomme. Non abbiamo capito il motivo di questa differenza, forse abbiamo fatto qualche manovra sbagliata. Comunque tutto sommato sono contento, è un percorso molto veloce e molto impegnativo, che richiedeva una bella prestazione”.

Leggermente più staccato dai tre protagonisti del Campionato Italiano, il primo dei piloti sardi: Lussorio Niolu (Radical Suzuki), che ha vinto il derby isolano con Andrea Acquas anche lui su Radical per appena 9 centesimi di secondo. Sesta posizione per Roberto Idili, (IR1400 Kawasaki) seguito dal pilota di Buddusò Francesco Marrone su Osella PA9. Chiudono la top ten Paolo Piras su Elia Avrio, Quirico Beccu su Formula Gloria e Daniele Vacca su M02 Yamaha.

Tra le vetture a ruote coperte buon 11°posto di Diego Pala vincitore del gruppo speciale su Fiat X1/9 mentre l’affollato gruppo E1 Italia è stato vinto da Giovanni Coghe su Citroen Saxò. Tra gli iscritti al Campionato Italiano, 18^ di Leo Dei Ceci che ha vinto il gruppo E2SH.

Vittoria femminile per Cristina Ruggiero su Citroen C1Cup e tra le storiche e successo per la Peugeot 205 di Matteo Priola.

Soddisfatti gli organizzatori dell’Ogliastra Racing: “l’ottima riuscita della gara organizzata in collaborazione con la Regione Sardegna, il Comune di Loceri e l’Unione dei Comuni dell’Ogliastra e Arbus ProMotors ci riempie di gioia– commenta Fabrizio Seoni presidente della scuderia – in questo territorio c’era tantissima attesa e questo aspetto si è confermato con la grande partecipazione di pubblico presente lungo tutto il tracciato di gara. Vincente anche lo spirito di accoglienza del paese, nata dalla volontà condivisa con la popolazione di Loceri che ci ha ospitato, di organizzare una festa per il pubblico. L’attenzione verso i concorrenti e gli appassionati sono le prerogative di questa nostra realtà ogliastrina, siamo un’isola lontana geograficamente ma che vuole essere vicina a tutti nel modo di vedere lo sport automobilistico”.