La Cagliari che non c’è più: il largo Carlo Felice in una foto colorata del 1930. Cagliari senza traffico, mercantili in porto e un’immagine rara di una città molto diversa da quella di quasi novant’anni fa. Si notano l’assenza di

La Cagliari che non c’è più: via Roma e viale Regina Margherita 115 anni fa. Ficus e alberi bassissimi, un carretto, non ci sono aperitivi, né ristoranti. Sulla destra la ciminiera della Manifattura Tabacchi, per una Cagliari diversa e bellissima.

C’è la Sella del Diavolo, si vede il mare, il cimitero di Bonaria e la basilica omonima in “perenne” costruzione ma in primo piano si notano edifici e spazi che non esistono più. Campi, orti, veri e propri appezzamenti di

Una bella foto in bianco e nero di piazza Del Carmine. Una Vespa faro basso, l’atmosfera della sera e alcune auto dell’epoca rendono l’immagine ancora più preziosa.

La Cagliari che non c’è più: bambini giocano in piazza Garibaldi, è il 1965.   Una bella foto a colori di piazza Garibaldi nel 1965: grandi spazi e poco traffico. D’estate i ragazzi della città si divertivano ancora in mezzo

La Cagliari che non c’è più: via Roma in una foto a colori del 1977. Una mattina cagliaritana di 41 anni fa: in primo piano due Fiat 127 e i portici di una città che oggi è molto cambiata, non

La Cagliari che non c’è più: piazza Costituzione e il Bastione di Saint Remy in una foto del 1979. Davanti a quello che ora è l’Antico Caffè (e prima era Caffè Genovese) passano ancora i veicoli (ora la piazza è

Cagliari, piazza Matteotti e via Roma in una foto del 1970. Auto dell’epoca, tanto verde, molto ordine, il porto diverso e il Municipio annerito a causa dello smog. Era una città molto diversa, a tratti irriconoscibile.  

Le auto in mezzo alla piazza, le insegne delle vecchie botteghe e i negozi, oggi sostituiti da ristoranti, locali e gelaterie. Così si presentava piazza Yenne in una vecchia immagine di più di sessant’anni fa.

La Cagliari che non c’è più: i giardini del Terrapieno in una foto del 1971. Una bella foto a colori dei giardini sotto le mura. Si riconoscono le auto dell’epoca e le aiuole colorate del periodo.