Ci sono le aiuole al centro della carreggiata e a destra i binari della ferrovia. Sulla sinistra in piazza Repubblica il Bar Europa: sembra una città più ordinata e meno caotica. E voi cosa ne pensate?

Il tram verso via Roma, il vigile urbano sulla pedana (e il traffico?): alberi bassi e il vecchio mercato ancora ai suoi posti ma c’è già la Rinascente, che ha aperto da qualche anno. Una città completamente diversa ma sempre

I saluti da Pirri in una vecchia cartolina degli anni Sessanta. Quando non esistevano telefonini e social le cartoline erano il mezzo più utilizzato per mandare un messaggio ad amici e parenti. In questa rara immagine di Pirri si può capire

Le auto parcheggiate nella piazza, le insegne dei vecchi negozi lì dove ora ci sono ristoranti e gelaterie: ecco come appariva piazza Yenne più di sessant’anni fa. Si notano le merlature sulla torre dell’Elefante, oggi scomparse.

La Cagliari che non c’è più: il mare e i bagni al Poetto nel 1960. Il Lido tanti anni fa: i vecchi pattini di legno, i costumi “ascellari”, le ciambelle e nessun tatuaggio: guardate com’è mutata la concezione di godere

I due distributori di benzina, le auto squadrate dell’epoca e i colori vivi dell’estate cagliaritana in una vecchia foto della città di quasi cinquant’anni fa. Si notano la ferrovia e il muretto della piazza, meta e luogo di ritrovo dei

Gigi Riva arrivò in Sardegna nel 1963, quando il Cagliari era ancora in serie B. Nonostante le paure iniziali, nel giro di poco tempo diventò uno dei beniamini del pubblico. Contribuì alla prima storica promozione del Cagliari in serie A,

La Cagliari che non c’è più: piazza Costituzione e il Bastione di Saint Remy in una foto del 1979. Davanti a quello che ora è l’Antico Caffè (e prima era Caffè Genovese) passano ancora i veicoli (ora la piazza è

La Cagliari che non c’è più: “Ajò a tuffare” quando negli anni ’50 e ’60 si diceva così, si intendeva al ponte de Sa Scaffa. In questa immagine della metà degli anni ’60, di una Cagliari ancora sotto l’effetto del

La Cagliari che non c’è più: Pirri, piazza Italia negli anni Sessanta. Meno traffico, il mercato che ancora si affacciava nelle vie principali (adesso si trova nel quartiere a ridosso della piazza), poche macchine, più viabilità pedonale, il caratteristico tram