Da lunedì 12 aprile la Sardegna entrerà in zona rossa e vi resterà per almeno due settimane. Le regole generali le conosciamo: divieto di uscire di casa se non per comprovati motivi e chiusura di tutte le attività non essenziali.

Ma cosa succede per esempio con lo sport? Cosa si può fare? Cosa non si può fare? Facciamo un ripasso veloce con le Faq del Ministero degli Interni.

È possibile praticare la caccia?

No.

È possibile andare in palestra/piscina o in altre strutture sportive per fare attività motoria/sportiva?

Le attività di palestre, piscine, centri natatori, centri benessere e centri termali sono sospese, fatta eccezione per l’erogazione delle prestazioni rientranti nei livelli essenziali di assistenza per le attività riabilitative o terapeutiche e per gli allenamenti degli atleti, professionisti e non professionisti, che devono partecipare a competizioni ed eventi riconosciuti di rilevanza nazionale con provvedimento del CONI o del CIP. Allo stesso modo, sono sospese l’attività sportiva di base e l’attività motoria in genere presso centri e circoli sportivi, pubblici e privati, sia all’aperto che al chiuso.

È possibile praticare sport di contatto?

No, lo svolgimento degli sport di contatto, definiti nell’apposito decreto del Ministro dello sport sono sospesi. Sono inoltre vietate tutte le gare, le competizioni e tutte le attività connesse agli sport di contatto di carattere amatoriale.
Tuttavia, è consentito svolgere all’aperto e a livello individuale i relativi allenamenti e le attività individuate con il suddetto decreto del ministro dello sport del 13 ottobre 2020, nonché gli allenamenti per sport di squadra, che potranno svolgersi in forma individuale, all’aperto e nel rispetto del distanziamento.

È consentito fare attività motoria?

L’attività motoria all’aperto è consentita solo se è svolta individualmente e in prossimità della propria abitazione. È obbligatorio rispettare la distanza di almeno un metro da ogni altra persona e indossare dispositivi di protezione individuale. Sono sempre vietati gli assembramenti.

È possibile recarsi in un altro Comune al solo scopo di fare lì attività sportiva? In alternativa, è possibile varcare i confini comunali mentre si pratica l’attività sportiva (per esempio correndo o valicando un monte), per concluderla comunque all’interno del proprio Comune?

Nell’area rossa è consentito svolgere l’attività sportiva esclusivamente nell’ambito del territorio del proprio Comune, dalle 5.00 alle 22.00, in forma individuale e all’aperto, mantenendo la distanza interpersonale di due metri. È tuttavia possibile, nello svolgimento di un’attività sportiva che comporti uno spostamento (per esempio la corsa o la bicicletta), entrare in un altro Comune, purché tale spostamento resti funzionale unicamente all’attività sportiva stessa e la destinazione finale coincida con il Comune di partenza.

“Lungo le strade che non portano mai a niente…” cantavano Francesco Guccini e i Nomadi nella celebre canzone “Dio è morto”. E a Cagliari capita spesso che le strade, quelle ciclabili, non portino sempre verso grandi destinazioni, ma anzi, che si interrompano bruscamente per sfociare nel mare magnum del traffico stradale.

In questi giorni è stata tanta l’ironia sul web a proposito della pista ciclabile di via Fiorelli, dove due tratti, a doppio senso di marcia posti ai margini opposti della carreggiata, sono collegati da “coraggiose” strisce ciclopedonali. Una soluzione per così dire “fantasiosa” dalla quale facciamo iniziare il nostro “Cagliari ciclabile horror tour”, una carrellata di strane situazioni in cui ci si può imbattere a Cagliari quando ci si trova in sella alla propria bicicletta.

Non molto lontano, in via Fleming, in realtà esiste un altro tratto di ciclabile che inizia a sinistra e prosegue a destra. In questo caso però non c’è nessuna indicazione sull’asfalto che suggerisca la continuità. La scelta è affidata al buon senso dei ciclisti e degli automobilisti. L'”ignavia” di questo tratto è sottolineata dal rosso della ciclabile che digrada dolcemente nel grigio dell’asfalto. Meno “simpatica” la linea continua da tagliare bruscamente.

Nella doppia sequenza che proponiamo adesso, invece, vi mostriamo l'”intelligente” percorso suggerito al ciclista che, arrivato da via dei Conversi, si immette nella rotonda che porta a via Fleming. Impossibile immettersi subito nella ciclabile, ma è sufficiente tornare indietro, percorrere il più che ambiguo tratto di strada zebrato (utilizzato ancora oggi dagli automobilisti in uscita dal cortile della prima palazzina di quella via), ed entrare nella ciclabile. Ci vuole però una buona dose di fantasia e un certo senso di adattamento.

Per chi arriva dal parco di Molentargius e vuole raggiungere la famigerata via Fiorelli c’è poi da superare uno scoglio non da poco: il traffico veicolare che da via Tramontana si innesta nell’asse mediano. In questo caso bisogna mettere le marce al minimo, attendere che la strada sia sgombra e poi, a tutta velocità, “guadare” lo stradone. Non proprio un percorso sicuro. Suggeriamo vivamente di accendere al più presto quel semaforo che vedete in foto, tra l’altro già pronto da un pezzo, e di colorare il tratto con un bel rosso acceso.

È invece probabilmente “artistico” l’intento di questo tratto rosso ciclabile che uscendo dal lungocanale, provenienti da Pirri-Terramaini, ci si trova davanti all’altezza degli svincoli tra asse mediano e via dei Conversi. Un vecchio tentativo di ciclabilità oramai superato, il cui accantonamento sublima in un pezzo di guard rail che dice chiaramente: “No, caro ciclista, qui non ci devi passare. Abbiamo cambiato idea”.

Qui invece eccovi la “piacevolissima” sorpresa che trova davanti ai suoi occhi il ciclista proveniente dalla ciclabile di via Vergine di Lluc che vorrebbe andare al mare. Obbligo di svolta a sinistra: in sostanza chi è in bici non può andare al Poetto. L’interruzione della ciclabile è molto prima, ma bisogna saperlo in anticipo e anche in quel caso occorrerà tagliare tre corsie stradali per posizionarsi a destra, così da poter svoltare in viale Poetto. Non per tutti.

Ci sono poi le strade di cui parlavamo all’inizio di questo tour, quelle “che non portano mai a niente”, sempre per citare il cantautorato italiano anni ’60. In questi casi – spesso ci troviamo in tratti periferici dei percorsi ciclabili cittadini – le piste si interrompono e basta, senza un perché o una spiegazione. Le tre foto raffigurano nell’ordine: 1) fine della ciclabile tra Molentargius e Su Siccu; 2) Terramaini, la ciclabile sfocia nella campagna; 3) La discussa interruzione ciclabile tra Su Siccu e il Molo Ichnusa con tanto di cartello di divieto.

Infine un grande classico, la “pioniera” delle piste ciclabili cagliaritane, via Dante, con l’eterna lotta fra ciclisti e portiere delle auto in sosta. Basta un automobilista più sbadato o più cafone del solito per generare facili e spiacevoli incidenti. Ecco un esempio fotografico: difficile anche per i più esperti pedalare con 60 cm netti di spazio a disposizione.