Nessun pericolo di connessione, in Sardegna. Il cavo di collegamento Olbia Civitavecchia, tranciato con un’attività di pesca a strascico lo scorso 17 agosto, è stato ripristinato.

“È stata fatta intervenire la nave cantiere Meucci che ieri ha concluso le operazioni giuntando nuovamente tutte le fibre. Da ieri sera abbiamo di nuovo la ridondanza (cioè la doppia connessione, per back-up,  Sardegna – Continente)” si legge in una nota del Consorzio Janna che si occupa del collegamento telematico, attraverso cavi sottomarini di fibre ottiche, tra Sardegna e Penisola.

Funziona anche regolarmente quello che porta da Mazara del Vallo a Cagliari.

“Permane purtroppo una situazione di costi di riparazione altissimi a seguito delle frequenti tranciature i cui responsabili rimangono sempre ignoti” dichiarano dal Consorzio Janna.

“Dal 2005 ad oggi, infatti, sono ben quattordici i casi di cavi tranciati. Dodici casi si sono verificati nel tratto Cagliari – Mazara del Vallo, e due nel tratto Olbia – Civitavecchia. Tutti (salvo uno) sono avvenuti a poche miglia dalla costa di Cagliari, alcuni addirittura molto vicini alle zone di approdo. I danneggiamenti comportano non soltanto complesse riparazioni in mare (in condizioni ottimali servono in media 2 settimane di lavoro con navi e personale specializzato), ma soprattutto costi che, dal 2005 al 2017 compreso, hanno superato i 2,5 milioni di euro”.

Quali sono le cause di questi incidenti? Per la maggior parte sono ascrivibili alle attività di pesca e, in misura minore, ad attività di ancoraggio in aree vietate. I cavi sono peraltro debitamente segnalati sulle mappe nautiche con il relativo divieto sia di pesca che di ancoraggio – spiegano.

Per nessuno degli incidenti è stato possibile risalire ai responsabili. Il rischio, quindi, è sempre vicino.

Gravi le ripercussioni sull’economia sarda.

Ignoti sabotano i cavi di fibra ottica che collegano Penisola e Sardegna. Un fenomeno che si è ripetuto decine di volte. Già l’anno scorso il Consorzio Janna, a seguito dell’ennesimo incidente, aveva deciso di dare un segnale d’allarme per sensibilizzare ad una maggiore prevenzione i soggetti coinvolti.

Dal 2005 ad oggi, infatti, sono ben quattrordici i casi di cavi tranciati. Dodici casi si sono verificati nel tratto Cagliari – Mazara del Vallo, e due nel tratto Olbia – Civitavecchia. Lo fa sapere btb Oresette, il quotidiano on line per l’innovazione delle piccole e medie imprese.

I cavi che partono dal continente e collegano poi Sardegna e Sicilia, ciascuno costituito da 24 coppie di fibre ottiche, servono diversi operatori di telecomunicazioni per il traffico dati da e per l’Isola e sono pertanto di importanza strategica per l’intera economia del territorio.
I danneggiamenti comportano infatti non soltanto complesse riparazioni in mare (in condizioni ottimali servono in media 2 settimane di lavoro con navi e personale specializzato), ma soprattutto costi di oltre 2 milioni di euro in 12 anni, interamente sostenuti dal Consorzio. Si aggiungono inoltre interruzioni temporanee e forti rallentamenti dei servizi di rete che interessano molteplici attività economiche, amministrative e di privati cittadini sul territorio sardo. Disagi che nella stagione estiva impattano negativamente anche sui turisti presenti sull’isola.

Le cause di questi incidenti sarebbero ascrivibili per la maggior parte ad attività di pesca e in misura minore ad attività di ancoraggio in aree vietate, nonostante i cavi siano debitamente segnalati sulle mappe nautiche con il relativo divieto, nei loro pressi, sia di pesca che di ancoraggio. Le analisi del Consorzio evidenziano inoltre che un solo guasto (del luglio 2006) era localizzato nei pressi di Mazara. Tutti gli altri sono avvenuti a poche miglia dalla costa di Cagliari, alcuni addirittura molto vicini alle zone di approdo. Ad oggi, per nessuno degli incidenti è stato possibile risalire ai responsabili e questo rende ancora più grave il rischio che tali episodi possano ancora verificarsi. I cavi sottomarini sono spesso definiti la spina dorsale di Internet, sono infrastrutture strategiche il cui funzionamento porta vantaggi a tutti, anche a chi – consapevolmente o meno – li danneggia.

Janna è una società consortile a responsabilità limitata costituita nel 2002 per la realizzazione del collegamento telematico, attraverso cavi sottomarini di fibre ottiche, tra la Sardegna e il continente per le tratte Olbia – Civitavecchia e Cagliari – Mazara del Vallo. Attualmente fanno parte del Consorzio Tiscali Italia Spa, Wind Telecomunicazioni SpA, Interoute SpA e la Regione Sardegna, che detiene una quota di partecipazione pari al 49%.