Vacanze sarde per Vittorio Sgarbi, che dopo Villasimius e la Gallura, farà tappa in Ogliastra per trascorrere qualche giorno ad Arbatax, ospite di amici.

Per l’infaticabile critico d’arte i tre giorni ogliastrini non saranno di solo relax, tra un bagno ed un’escursione in barca alle cale della costa di Baunei, ci sarà il tempo per una conferenza nella quale si parlerà di arte, cultura, bellezza e paesaggio. 

Mercoledì 19, con inizio alle ore 18,30, infatti, nel porto turistico Marina di Arbatax, Vittorio Sgarbi parteciperà all’incontro, coordinato da Franco Cuccureddu, nel quale si parlerà di tutela e di fruizione dei beni culturali e paesaggistici. Tema strategico per il futuro del turismo in Italia ed in Sardegna.

Un comparto, quello turistico, che nel post-Covid dovrà certamente essere ripensato. Nell’Isola l’argomento sulla competenza in materia di tutela è tornato di stretta attualità, dopo che il governo ha impugnato la norma regionale interpretativa del PPR sulla copianificazione, riaprendo così il dibattito, mai sopito, sulla opportunità o meno di allontanare dal territorio il controllore, in sostanza attribuendo allo Stato, attraverso le soprintendenze, piuttosto che in via esclusiva agli uffici regionali, come avviene in Sicilia, la competenza in materia di beni culturali (dai nuraghi ai musei) e del paesaggio.

Ma, naturalmente, Sgarbi, come sua abitudine, spazierà nei suoi interventi toccando svariati temi: dall’arte sarda a quelli dell’attualità politica, che lo hanno visto protagonista di incandescenti battaglie parlamentari nelle ultime settimane.

L’ingresso alla manifestazione sarà libero fino ad esaurimento dei posti disponibili, sarà naturalmente necessario il distanziamento di un metro fra le persone o l’uso della mascherina.

È il 13 agosto 1949. Sono armati di mitra e bombe a mano, e sono in tanti, si sono piazzati sulla strada Tortolì-Villanova Strisaili all’altezza di Monte Maore. Al passaggio del camioncino che trasporta le paghe degli operai spuntano all’improvviso e l’autista è costretto a frenare. Si sta costruendo la nuova diga sul Flumendosa, e a bordo ci sono quasi 9 milioni di lire. Dopo pochi secondi giunge la camionetta dei carabinieri di scorta al portavalori.

I banditi aprono il fuoco contro i militari. Quattro carabinieri restano uccisi, altri 5 feriti. Il bottino è di cinque milioni e mezzo di lire.

I carabinieri resistono eroicamente. Per aiutarli, il brigadiere oristanese Antonio Sanna, allora 36enne, che si distinse per la lucida reazione e per il suo coraggio nell’affrontare il commando di banditi.

«Era reduce dalla Seconda Guerra Mondiale – ricorda oggi il figlio Franco – Era generoso e rispettoso verso tutti i colleghi. Averlo come amico era una fortuna e per me è un grande onore essere suo figlio. Anche in quel momento da Far West, ha reagito con lucidità, coraggio e un grande cuore. Nel 1959, infatti, ha ricevuto la medaglia d’argento al merito di servizio dal Ministero dell’Interno ( foto). Prima di arruolarsi, fu uno dei migliori autisti dell’esercito italiano e da civile fu anche un ottimo meccanico. Mandato in Africa per la campagna orientale del secondo conflitto mondiale, fu scelto subito come autista del Generale Mambrini e del Colonnello Fabbri. Si innamorò dell’Africa e imparò la lingua più diffusa, lo swahili. Portò in salvo, dopo un pesante attacco degli inglesi, una quarantina di commilitoni e fu premiato anche per questo. Quando ero piccolo, mi raccontava che in Somalia costruivano le case usando dei mattoni realizzati con la stessa tecnica che si adoperava nella sua Oristano. Un impasto di argilla, paglia e fango. Aveva coraggio da vendere anche nelle operazioni militari più pericolose. I colleghi lo stimavano per la sua gentilezza e per la sua operatività»

Non è la prima volta che i banditi assaltano dei mezzi sulla strada. Alle 9.15 del 7 aprile era stata assaltata la corriera della tratta Nuoro-Lanusei, da sette uomini armati e mascherati. I 30 passeggeri vengono fatti scendere e derubati di tutto ciò che hanno, accade al valico di Correboi. Ma nessuno rimane ferito.

Altri episodi seguono nei mesi successivi e si apre una sorta di stagione degli assalti, tanto che cominciano a emergere delle “personalità”, dei banditi che più di altri si mostrano temerari e diventano quasi figure leggendarie, finché non vengono arrestati. Tra loro spiccano Pasquale Tandeddu e Giovanni Battista Liandru che verrà soprannominato “Il bandito Giuliano della Sardegna”.