Settima edizione del Rally Terra Sarda – Rally d’Ogliastra nel formato gara di Coppa Italia che apre la serie della 3^ zona. Quattro le prove speciali che toccheranno i comuni di Elini, Arzana, Lanusei, Loceri, Bari Sardo, Cardedu, Ilbono, Baunei, Girasole, Lotzorai, Talana, Tortolì, Triei, Villagrande Strisaili e Urzulei. Primi appuntamenti: venerdì 13 aprile le verifiche tecniche e sportive, sabato e domenica si corre.

Scorre il tempo sul calendario sportivo della Porto Cervo Racing, la prima data importante è quella del Rally Terra Sarda – Rally d’Ogliastra 2018 che quest’anno festeggia la sua 7^ edizione. Il 13, 14 e 15 aprile la gara ogliastrina tornerà a percorrere le strade della montagna e della costa con quattro prove speciali da ripetere due volte e che si svilupperanno nel territorio dell’Unione dei Comuni di Elini, Arzana, Lanusei, Loceri, Bari Sardo, Cardedu e Ilbono e dell’Unione dei Comuni del Nord Ogliastra con Baunei, Girasole, Lotzorai, Talana, Tortolì, Triei, Villagrande Strisaili e Urzulei.

Tutte diverse l’una dall’altra, le 4 prove speciali contano oltre 100 km cronometrati, 389 quelli totali, lo shakedown classico resta appuntamento fisso nella Loceri- Lanusei.

«Il Rally Terra Sarda – Rally d’Ogliastra deve la sua nascita alla passione degli ogliastrini, grandi amanti dello sport, che sostengono fortemente questa gara disputata per la prima volta sette anni fa – racconta Mauro Atzei presidente della Porto Cervo Racing – Proprio per mantenere viva questa passione che sa coinvolgere le istituzioni, gli sponsor e gli equipaggi, torniamo volentieri a correre in queste strade meravigliose».

«Abbiamo definito la gara nelle sue strutture fondamentali, come percorso, TTD e informazioni che sveleremo durante queste prossime settimane – afferma Gianni Coda, altra anima della scuderia – Il Rally d’Ogliastra è sempre stato una grande festa per il territorio, i concorrenti e gli spettatori. Rimangono nella memoria le occasioni di accoglienza create nei comuni che ci ospitano, il volontariato delle associazioni, la collaborazione del paese di Ilbono dove tutto è nato. In queste zone la passione è grande. Abbiamo subito ottenuto un grande appoggio dalle due Unioni dei Comuni, dai sindaci e dai Comuni che ne fanno parte e che sanno quanto il rally sia un importante strumento di promozione turistica per il territorio. Ora non ci resta che definire gli ultimi particolari e lasciare che il tempo scorra sino al momento in cui la prima vettura, il 14 aprile, lascerà la pedana di partenza».

Prove speciali: si comincia sabato con la “Talana – Urzulei”, una delle ps più tecniche che parte dall’abitato di Urzulei per arrivare a Giustizieri. Livello altissimo con una prima parte tecnica e guidata, qualche allungo, un misto veloce con tornanti e veduta mozzafiato. Lunghezza di 15,31 km.

Si prosegue sabato con la classicissima di Santa Maria Navarrese conosciuta come la “Selvaggio blu”, identica a quella dell’edizione 2016. Prova tecnicamente interessante con i due salti di Usulai. La ps ha mantenuto una parte medio stretta, il piccolo sterrato e i suoi continui cambi di guida per un totale di 9,30 km.

Domenica si ritorna al passato storico dei rally isolani con la prova di “Sa serra”, che ripercorre la classicissima del Rally di Sardegna (allora era su terra). Oggi diventa una ps veloce nel tratto iniziale con continui cambi di guida, dal misto veloce fino agli ultimi 6 km molto tecnici che richiedono attenzione e precisione, senza possibilità di errore. La lunghezza stabilita è di 11,10 km.

Momenti conclusivi di domenica nella “Arzana – Ilbono”. La ps parte dall’abitato di Arzana per poi arrivare nel
centro di Elini. Si torna quindi nelle campagne di San Giovanni. Ps stretta, molto guidata e insidiosa, che proprio a
San Giovanni ha sempre messo alla prova l’abilità dei piloti. Qui c’è tutto, tecnica, imprevisti, insidie e velocità. Si
arriva a Bau Nuxi dopo 15,00 km e poi tutti in pedana per le premiazioni.

Il Rally Terra Sarda ha conquistato la “stella” della Coppa Italia; promosso prima tappa della 3^ Zona, diventa ufficialmente rally itinerante che abbraccia l’intera isola dei motori.

La gara in programma in Ogliastra i prossimi 13, 14 e 15 aprile, sarà appuntamento unico firmato Porto Cervo Racing per il 2018, in attesa di riaccendere i motori nel Nord Sardegna nel 2019, anno in cui la scuderia compirà vent’anni della sua attività.

«Il progetto “Terra Sarda in Ogliastra” è pronto – fa sapere Mauro Atzei presidente della scuderia Porto Cervo Racing – e rappresenta la continuità di un evento di grande successo come il Rally d’Ogliastra, così come è stato un grande successo il Terra Sarda in Gallura. In un’ottica di valorizzazione dei territori si continuerà la progettazione con i Comuni che da sempre hanno sostenuto la manifestazione e con tutti coloro che continueranno a sostenere questa gara rinomata. L’edizione 2019 riporterà i motori nella Gallura e in Costa Smeralda».

Il Rally Terra Sarda rappresenta un patrimonio sportivo che non è proprio della sola Sardegna, ma anche di un respiro nazionale e internazionale. Sono poche, infatti, le gare isolane che nella penisola e oltre i confini, sono conosciute come un “must”; appuntamenti irrinunciabili tanto per chi corre quanto per gli addetti ai lavori e per gli appassionati di rally.

La Coppa Italia rappresenta una grande promozione: è una categoria alla quale hanno avuto accesso le gare più meritevoli delle rispettive zone di appartenenza; con un chilometraggio che si aggira attorno ai 100 km di prove speciali, questa validità dà la possibilità di schierare vetture potenti e affascinanti come le Wrc, le World Rally Car turbo da 1600cc. o 2000cc., le Kit Car, le RGT e le R5.

Il Rally Terra Sarda farà parte di un novero di 16 manifestazioni in tutta Italia, suddivise in quattro zone, nella terza: (Toscana, Lazio, Umbria, Campania, Abruzzo, Marche e Sardegna), farà parte il 7° Rally Terra Sarda – Rally d’Ogliastra . Nella Terza Zona sono state individuate quattro gare: il Terra Sarda che avrà il coefficiente più alto di 1,5, aprirà la serie come prima tappa.

«La scuderia – fa sapere il team – metterà tutte le sue energie per pianificare una sola gara all’anno, ben studiata nei dettagli con una forte campagna per la sicurezza stradale, coinvolgendo i Comuni che ci ospitano, sostenendo la fortunata serie del Sardegna Rally Cup e senza sosta, promuovendo grazie allo sport, tutta la Sardegna».