Tram numero 3: servizio limitato per cinque mesi.

A Milano il tram numero 3 non effettuerà servizio fino al 31 Agosto: ecco i motivi (e non a tutti piacciono!).

Il tram numero 3 di Milano verrà limitato per cinque mesi. Dal 17 Marzo fino al 31 Agosto il tram fermerà il regolare percorso in Piazza Abbiategrasso. È un disservizio notevole, perché questo tram collegava comodamente la periferia di Gratosoglio con il centro storico di Milano, arrivando in poco più di venti minuti fino a Piazza Duomo. I cittadini sono parecchio arrabbiati, anche perché le alternative di collegamento, per quanto diversificate ed esistenti, non permettono di fare lo stesso percorso in tutta comodità. Vediamo adesso le alternative di percorso, poi i motivi di questa interruzione.

Fino al 16 Giugno le alternative suggerite dal Comune di Milano sono di utilizzare il tram numero 15, che effettua servizio tra Piazza Abbiategrasso e Duomo transitando per altri quartieri. È un tram, però, più lento, perché fa un percorso nettamente più lungo di quello del 3, passando per Porta Lodovica, Corso Italia e Piazza Missori. Oppure, un’altra alternativa è di prendere il bus di collegamento chiamato “B3” tra Porta Lodovica e Piazza Abbiategrasso: al momento, questo bus è necessario e fondamentale per chi abita in zone vicino Via Stadera.

Nella seconda fase, dal 17 Giugno al 31 Agosto, il bus sostitutivo B3 non sarà più disponibile. Questo è un grave problema, perché verranno tagliate fuori dalla circolazione le zone Meda-Carrara-Montegani, che si troveranno quindi senza tram e senza sostituzione. Il tram devierà su Chiesa Rossa, lungo il Naviglio Pavese, andando quindi a servire un’altra zona, poco distante, ma comunque completamente diversa per chi usava quel tram quotidianamente e per attività necessarie come fare la spesa.

La ragione, comunicata preventivamente da ATM, è quella della sostituzione dei binari, del manto stradale e degli scambi del tram nel tratto tra Via Montegani e Piazza XXIV Maggio. Un bel tratto di strada, lungo ben 3 km. I lavori non permettono il passaggio del tram e attualmente, in via Montegani, nemmeno quello delle automobili. I tram si fermano al capolinea di Piazza Abbiategrasso e poi tornano indietro, così per cinque mesi. Quest’intervento ha sollevato non poche polemiche e dubbi.

I cittadini che usufruiscono del servizio sono divisi in due fazioni: da un lato, c’è chi tira un sospiro di sollievo in segno di gratitudine; la strada di via Montegani era fatta in pavé: tanto storico quanto rovinato, scosceso e pericoloso. Passarci in bicicletta era un vero e proprio tentativo di suicidio perché, appunto, ci scorrono anche i binari del tram, oltre le macchine parcheggiate e quelle in doppia fila. Per molti era quindi un intervento che andava fatto e che è stato procrastinato fin troppo.

C’è poi l’altro lato della medaglia, ovvero tutti quelli che non solo si trovano di fronte a cinque mesi più complessi del previsto, perché magari abitano in quelle zone o usavano il tram numero 3 per andare in centro rapidamente e con comodità, ma anche tutti quelli che vivono la distruzione del pavé come uno snaturamento della Milano storica.

A spezzare una lancia in favore di quel pavé rovinato e pericoloso è arrivato Vittorio Sgarbi. Il critico d’arte dice che quel pavimento è una parte di Milano, richiama la storicità del capoluogo lombardo e cancellarlo completamente è un grave torto alla memoria storica dei cittadini. È un pensiero legittimo e soprattutto veritiero: il pavé di Milano è parte integrante della storia. Forse, però, Vittorio Sgarbi non ha mai dovuto viaggiare in quel tratto di strada. Fino a pochi mesi fa bastava uno sguardo rapido per capire che la circolazione era diventata ingestibile e aveva bisogno di un intervento urgente. Ad ogni modo, nella speranza che i lavori procedano al meglio e non ci siano ritardi, vi terremo aggiornati!

Lo sapevate? A Milano c’è un quartiere che sembra un paese.

Situato ai confini di Milano, Baggio è un quartiere decisamente atipico: è inserito nel tessuto cittadino ma ha mantenuto l’identità di antico paesino. Il suo centro storico vi farà dimenticare di essere in una delle metropoli più moderne e tentacolari d’Europa. Vecchi negozi, nuove botteghe originali si alternano nel tessuto urbanistico del quartiere, i vecchi cortili delle case e gli scorci più caratteristici vi faranno ritornare indietro nel tempo. Consigliati gli ormai tradizionali aperitivi o i pranzi e le cene nelle tante osterie del borgo, dove potrete assaggiare i piatti tipici della cucina locale.

Baggio è uno dei quartieri meno considerati di Milano, eppure ha tantissimo da offrire.
Si tratta di un borgo di periferia inserito nella città, con un centro storico recentemente riqualificato, in cui trascorrere ore piacevoli.
Non ha niente di maestoso e monumentale ma è un luogo ricco di storia. In questi anni il quartiere sta vivendo una fase di grande rilancio con l’apertura di nuove attività commerciali e artigianali, che si affiancano a quelle storiche, rendendo il quartiere più bello e interessante.

Da qualche tempo qui a Baggio si assiste a una vera e propria rinascita culturale e umana e camminando per le vie del centro storico, Via Ceriani, Via Pistoia, Via Dalmine, Via delle Forze Armate si respira un’atmosfera tutta particolare. Le persone sono cordiali e hanno tante storie da raccontare. Giovani e anziani, milanesi che ancora parlano il dialetto (fatto ormai raro a Milano) e immigrati, tanti intellettuali e artisti, cittadini più semplici, artigiani, donne di una volta, e tanti bambini.

Le prime testimonianze storiche di insediamenti umani legati al territorio risalgono a un’epoca molto antica, con buona probabilità già di epoca celtica, sicuramente romana (IV secolo d.C). La prima testimonianza del toponimo Baggio è però molto successiva ed è utilizzata per la prima volta nell’873 d.C.

L’origine del nome Baggio ha diviso gli studiosi: qualcuno ipotizza derivi da una torre militare romana denominata Badalocum (bada al luogo) che doveva dominare le campagne e la strada per Novara; altri invece lo fanno derivare da un’abbazia o torre del terrapieno denominata badia aggeris, nome che successivamente si è trasformato in Badagio, Badaglo, Badaxio, fino all’odierna Baggio.

Nel 221 a.C. l’intero territorio venne conquistato dai Romani, i quali accompagnavano a ogni conquista un’intensa opera di civilizzazione che si traduceva nella costruzione di strade e centri abitati.

Secondo la tradizione nel punto più elevato della zona sorse, successivamente, una torre di guardia e di avvistamento che doveva dominare le campagne e la strada per Novara e Vercelli. In epoca medioevale tale punto fu denominato Baggio.

Baggio, nel corso della sua storia, è sempre stata un’entità indipendente da Milano, con un’economia essenzialmente agricola. Con l’introduzione in Italia del gelso, nella seconda metà del XV secolo, i Baggesi si specializzarono nell’allevamento dei bachi da seta; il territorio fu quindi, per un lungo periodo, legato ad attività agricole e tessili e le cascine diventarono il simbolo della rinascita economica.

Il quartiere è lambito nei suoi confini orientali dal Parco delle Cave, uno dei più grandi polmoni verdi della città, e diventato uno dei più suggestivi parchi milanesi anche grazie a un intervento di riqualificazione attuato negli ultimi trent’anni.

Il detto Và a Bagg a sonà l’ôrghen, ovvero va’ a Baggio a suonare l’organo, si riferisce alla presenza di un organo dipinto all’interno della chiesa di Baggio, perché la chiesa per mancanza di fondi non aveva potuto permettersene uno vero. Il modo di dire viene utilizzato quindi per sottolineare la falsità di alcune persone, equivalendo al mandare al tal paese o anche vai a farti un giro in quanto Baggio dista circa 9 km da piazza del Duomo.

Il detto, di origini antiche, può sembrare falso a chi visita oggi la chiesa vecchia di Baggio (nella quale è conservato un organo costruito dall’organaro Edoardo Rossi nel 1926). In realtà l’attuale chiesa vecchia non è altro che una ricostruzione, eseguita nella seconda metà del diciannovesimo secolo, della ben più antica chiesa parrocchiale le cui origini si fanno risalire all’XI secolo, abbattuta perché considerata pericolante. Gran parte del materiale marmoreo e lapideo della chiesa originaria è oggi conservato al museo archeologico di Milano.