“La FILCA CISL OGLIASTRA, nel mese di marzo aveva denunciato il rischio concreto di un blocco dei lavori ANAS in Ogliastra, sia per quanto riguarda i lotti della S.S. 125 che per quanto riguarda l’appalto della S.S. 389. In effetti, dopo questa denuncia, tutto il territorio ha saputo mobilitarsi insieme ai sindaci e alle OO.SS. sono state organizzate due grandi iniziative di protesta per sollecitare lo sblocco delle opere viarie.” Si legge in un comunicato del Sindacato
“Le organizzazioni sindacali di categoria FILLEA CGIL FILCA CISL e FENEAL UIL erano pronte, in questi giorni a scendere nuovamente in piazza, a Cagliari per rivendicare davanti alla Regione e all’ANAS la ripresa immediata dei lavori del lotto S.S. 125 TORTOLI-BARISARDO 4° LOTTO 2° STRALCIO (non ammesso alla procedura dell’Asta competitiva per la cessione del ramo di azienda Oberosler, davanti al Tribunale di Bolzano) e della S.S. 389 BIVIO VILLAGRANDE-BIVIO ARZANA che attende da circa 10 anni di essere mandata in appalto.
Oggi, a seguito della notizia di una convocazione di un tavolo a Roma con la Direzione ANAS e le segreterie Nazionali di categoria, le segreterie Regionali comunicano la sospensione del sit-in, in attesa di un esito positivo da questo incontro.
Come sindacato chiediamo di non fermare la mobilitazione unitaria e del territorio, fino a quando la situazione non si sarà definitivamente sbloccata. Con l’apertura di questi tre lotti ANAS (lotto Tortoli Barisardo, lotto Tertenia San Priamo e SS. 389), abbiamo la possibilità di avere nei prossimi 2/3 anni l’impiego diretto di circa 150 lavoratori edili. Su questo aspetto sarà necessario insistere per chiedere la valorizzazione delle imprese e della manodopera sarda e locale, che troppo spesso non viene tenuta in considerazione nelle grandi opere pubbliche e nei piccoli subappalti.
Per quanto riguarda invece il lotto “Orientale Sarda” – 1° lotto – 2° Stralcio del tronco Tertenia – San Priamo dal Km 0+000 al km 7+667 interamente in variante alla SS 125 “Orientale Sarda” facente parte del collegamento viario da Cagliari a Tortoli’.
Sappiamo che il progetto “esecutivo” predisposto dagli studi dei progettisti della Oberosler spa, si trova attualmente al Ministero delle Infrastrutture, entro massimo tre mesi potrà essere valutato e eventualmente approvato per poter essere discusso in una prossima conferenza dei servizi.
Auspichiamo che entro i primi mesi del 2019 l’iter burocratico possa arrivare a compimento e che l’impresa Pessina Costruzioni che ha rilevato il ramo di azienda operativo della Oberosler possa aprire il cantiere e assumere le maestranze, per ridare slancio al settore dell’edilizia e per completare un’opera fondamentale per lo sviluppo dell’Ogliastra.“