“Scerì, un cortometraggio per promuovere le ricchezze archeologiche di Ilbono”.

È questo il titolo del video, che l’associazione culturale Arbeschìda dovrà realizzare nelle prossime settimane presso il nuraghe di Scerì di Ilbono.

Si tratta di un piccolo filmato promozionale, che verrà messo gratuitamente in rete e che tutti potranno scaricare e condividere.

Il breve documentario diviso in tre parti, sarà realizzato proprio come se fosse una vera visita guidata e porterà gli spettatori alla scoperta dell’area di grande interesse archeologico, con testimonianze di frequentazione da parte dell’uomo a cominciare dal Neolitico Medio e Recente (IV-III millennio a.C.) e in un secondo tempo, fino all’Età del Bronzo Medio e Recente (XV-XII sec. a.C.).

La prima parte del cortometraggio sarà dedicata al nuraghe vero e proprio, costituito da una torre principale originariamente voltata a tholos. La seconda invece sarà dedicata all’ampio villaggio nuragico che si sviluppa alle pendici dell’altura. Infine, l’ultima parte interesserà le bellissime domus de janas scavate in due massi alla base del torrione granitico.

Il piccolo documentario, realizzato anche con l’ausilio di un drone, ha lo scopo di promuovere e fare conoscere in modo virtuale le ricchezze archeologiche del territorio, soprattutto in questo periodo in cui le visite sono state limitate a causa dell’emergenza sanitaria.

Dopo Ilbono, verranno coinvolte nel progetto anche gli altri siti archeologici del territorio ogliastrino.

Regione e Anas fanno il punto sul piano di investimenti da 3,8 miliardi di euro per lavori di potenziamento e manutenzione della rete viaria sarda, di cui oltre 600 milioni destinati alle manutenzioni programmate e 3,2 miliardi per nuove opere.

Nel corso della videoconferenza finalizzata a fare il punto sulle arterie sarde, il presidente della Regione, Christian Solinas, ha anche parlato della trasversale sarda.

In un passaggio il governatore ha affermato: “Sulle prospettive future è necessario lavorare a un piano di modernizzazione che preveda anche il completamento di tutte quelle arterie al servizio del turismo. È evidente anche la necessità di creare collegamenti in orizzontale: il progetto della trasversale sarda per esempio può essere un grande progetto in grado di modificare anche il modo di abitare la Sardegna”.