Molte incursioni saracene della nostra isola sono legate a delle leggende.

È il caso de “Sa Nai Ammarmurada” oggi denominata “Sa Perda de S’Aquila, una particolare roccia brulla, liscia e scura, a forma di guisa di nave disalberata che si erge nei pressi della costa di Tortolì a protezione dell’insenatura di San Gemiliano.

Secondo un’antica leggenda tortoliese risalente alla fine 1800 , in origine lo scoglio non era altro che una nave saracena giunta nel litorale.

La leggenda narra che la nave corsara entrò in conflitto con un naviglio locale. I pirati fecero incursione nell’imbarcazione, saccheggiarono tutto ciò che era in essa presente, e con grande disprezzo e noncuranza, ridussero in piccoli pezzi una cassa e il suo contenuto: una statua della Madonna. Ma nello stesso istante per punizione divina, la nave si tramutò in uno scoglio. E mentre la piccola imbarcazione, ripresa a bordo la statua, si allontanava velocemente, la nave corsara, ormai tramutata in uno scoglio, venne così condannata inesorabilmente a infrangere per sempre i flutti del mare.

Informazioni tratte:

dal sito http://www.agugliastra.it/. Articolo scritto da Fabio Fanelli, (di Albino Lepori), il 06.12.2012;

post della pagina Facebook di Info Point Arbatax Tortolì;

archivio “La Nuova Sardegna”, articolo del 17 ottobre 2006.

Il racconto è presente in Raccolta di tradizioni sarde, Cagliari 1873 che riporta la leggenda intitolata: “La nave impietrita”.

Fotografia: http://www.ogliastraontheweb.it

Nel costante impegno per garantire la sicurezza dei cittadini e ridurre il rischio di incidenti sulle strade, il Comune ha lanciato un ambizioso progetto, frutto del lavoro dell’Ufficio Lavori Pubblici, per introdurre nuove misure di sicurezza stradale. Queste iniziative non solo mirano a migliorare la viabilità, ma anche a promuovere una cultura della guida più consapevole e responsabile.

Tra le innovazioni più significative, spiccano i nuovi attraversamenti pedonali rialzati, concepiti non solo come punti di attraversamento sicuri per i pedoni, ma anche come efficaci dissuasori di velocità. Dotati di segnaletica verticale e orizzontale, questi attraversamenti introducono un limite di velocità massima di 30 km/h, con l’obiettivo di rallentare il traffico e garantire una maggiore tutela della popolazione.

L’installazione di questi attraversamenti è stata pianificata con cura, concentrandosi su cinque strade ad alta intensità di traffico e in prossimità di zone residenziali, scolastiche e aree pubbliche. Tra le vie coinvolte nel progetto troviamo:

1. Via Generale Toxiri (ingresso nord)
2. Viale Europa
3. Via Dessanay, davanti alle scuole elementari del rione Zinnias
4. Viale Pirastu
5. Via Baccasara, tra l’incrocio per via Deledda e il passaggio a livello

Queste strade rappresentano nodi cruciali della rete viaria cittadina e sono spesso frequentate da pedoni di ogni età e automobilisti. L’introduzione di queste nuove misure non solo contribuirà a garantire un transito più sicuro per chi si muove a piedi, ma renderà anche l’ambiente stradale più accogliente e vivibile per tutti.