Ieri, intorno alla mezzanotte, la Sala Operativa dell’Ufficio circondariale marittimo di Arbatax è stata contattata dal comando di bordo della  Tirrenia Athara, che si trovava in navigazione nella tratta  Civitavecchia-Cagliari, a circa 94 miglia nautiche dal porto di Arbatax riferendo la necessità di  sbarcare un passeggero che in seguito ad una caduta aveva riportato alcune ferite che necessitavano un pronto ricovero.

La sala operativa, ha raccolto le prime  informazioni sulle condizioni sanitarie del malcapitato, provvedendo ad allertare la centrale operativa del 118, il personale della dipendente unità SAR M/V CP 824 e tutto il personale tecnico nautico indispensabile alla manovra di ormeggio.

All’arrivo della nave, nel porto era presente l’ambulanza del 118 che dopo aver effettuato i primi accertamenti sanitari, ha portato il passeggero all’ospedale di Lanusei.

Nei primi anni del 2000, mentre ad Olbia si portavano avanti degli imponenti lavori volti alla costruzione di un tunnel stradale, vennero trovati, durante gli scavi, ben 24 relitti di navi romane e medievali.

Le imbarcazioni di origine romana sono state datate tra il I e il V secolo. La più antica, risalente al periodo in cui Nerone era imperatore, al momento del ritrovamento, si trovava ancora in quello che fu il cantiere navale.

Come spiega molto bene A. Caocci nel suo libro edito da Mursia “La Sardegna”, la scoperta rese entusiasti gli archeologi perché la nave più grande, tra quelle ritrovate, misurava più di trenta metri e perché tra i reperti ne venne archiviato uno che è stato definito “unico al mondo”: i frammenti di un timone.

Insomma, una vera e propria flotta, che, come spiega Caocci “probabilmente era stata sorpresa nel porto dai Vandali, quando questi avevano invaso la Sardegna mettendo a ferro e fuoco le zone costiere, tra cui Olbia”.