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Per questo pomeriggio è stata convocata una riunione ordinaria del consiglio comunale di Bari Sardo. I ben otto punti all’ordine del giorno e i temi in ballo lasciano pensare ad una seduta che potrebbe arrivare alle tre ore di durata, come già successo in passato.

Oltre la consuetudinaria approvazione dei verbali della seduta precedente, si affronterà il delicato tema dell’approvazione del rendiconto della gestione dell’Esercizio Finanziario 2013 (Art. 151, comma 7, e art. 227 del D. Lgs. 18 agosto 2000, n. 267).

La riunione proseguirà con le risposte a varie interrogazioni proposte nell’arco dell’anno dai rappresentanti della minoranza e in particolare dal precedente primo cittadino, Paolo Casu, e da Anton Pinna (Rinnovamento Bariese).

Il progetto di costruzione del Galoppatoio di Teccu ha provocato un’ondata di malumori a suo tempo. Ora si chiedono delle risposte all’amministrazione sui lavori di realizzazione. Casu, promotore dell’interrogazione, verrà soddisfatto di altre risposte: pubblicazione degli atti all’Albo Pretorio, i lavori di urbanizzazione del quartiere di Santa Cecilia, il consiglio comunale dei bambini e delle bambine. Per concludere il sindaco Paolo Fanni si dovrà difendere dall’accusa di incapacità amministrativa emessa sempre da Casu. Pinna e maggioranza si confronteranno invece sulla questione delle opere di urbanizzazione zona I3.

L’appuntamento è fissato per le ore 17 nell’aula consiliare. E almeno per qualche ora le temperature saranno al di sopra della media stagionale.

Nei primi anni del 2000, mentre ad Olbia si portavano avanti degli imponenti lavori volti alla costruzione di un tunnel stradale, vennero trovati, durante gli scavi, ben 24 relitti di navi romane e medievali.

Le imbarcazioni di origine romana sono state datate tra il I e il V secolo. La più antica, risalente al periodo in cui Nerone era imperatore, al momento del ritrovamento, si trovava ancora in quello che fu il cantiere navale.

Come spiega molto bene A. Caocci nel suo libro edito da Mursia “La Sardegna”, la scoperta rese entusiasti gli archeologi perché la nave più grande, tra quelle ritrovate, misurava più di trenta metri e perché tra i reperti ne venne archiviato uno che è stato definito “unico al mondo”: i frammenti di un timone.

Insomma, una vera e propria flotta, che, come spiega Caocci “probabilmente era stata sorpresa nel porto dai Vandali, quando questi avevano invaso la Sardegna mettendo a ferro e fuoco le zone costiere, tra cui Olbia”.