Acqua, lievito e sale. Uniti, ovviamente, alla semola di grano duro. Ingrendienti semplici, sì, ma essenziali per la preparazione di uno dei simboli gastronomici immancabile nelle tavole sarde. Secondo la tradizione, su civràxu (o civràxiu) è il prodotto del duro lavoro delle panateras e il suo nome conserva una derivazione latina.

Del resto, come citato da diverse fonti storiche, anche l’autore Varrone pare conoscesse le proprietà nutritive del panem cibarium fatto in Sardegna, ai tempi dei nostri nonni unico alimento, accompagnato da un poco di formaggio o companatico, e ancora oggi sempre scelto per la sua caratteristica di mantenere la sua fragranza anche per più giorni.

Non tutti sanno, però, che dietro questo pane c’è una curiosa leggenda che lega la storia di Sardegna a quella di Roma. Sicuramente un racconto noto a tutti i sanluresi, riportato anche sui gruppi social, e in generale anche dagli abitanti di Trexenta e Marmilla. Anni fa, Liliana Silesu ha raccontato questa leggenda, riportata su “Sanluri terra ‘e lori”.

Siamo nel lontano periodo delle guerre di conquista romane, quando la repubblica, destinata a dominare il Mediterraneo, lottava contro il suo antagonista cartaginese per il dominio, tra i vari, della Sardegna. Lo stesso contesto storico in cui l’orgoglio isolano, rappresentato da Amsicora, preferiva la morte piuttosto che piegarsi all’invasore romano.

Durante uno dei numerosi scontri contro i nuragici in Sardegna, il soldato Ciro – non il Grande persiano, ma un legionario romano – rimase ferito. Il giovane venne ferito gravemente in battaglia e quindi tratto in salvo dal sardo Vargiu e dalla sua madre vedova Nuria. Grazie alle cure, Ciro tornò in poco tempo in salute e a poco a poco si innamorò dell’Isola, dove decise di restare.

Per ringraziare la famiglia dei suoi soccorritori e forse per regalare qualcosa alla Sardegna che lo aveva accolto, Ciro volle costruire un grande forno per insegnare ai sardi la preparazione di un buon pane di grano duro molto noto nell’Urbe. Il giovane romano e Vargiu, insieme alla madre Nuria e alla bella Sotgia, figlia di un pastore locale, lavorarono senza sosta e ricavarono dalla macinazione la nota semola di grano duro.

Le pagnotte furono un successo colossale e tutti in Sardegna andarono alla ricerca di questo nuovo pane. Ma era necessario dargli un nome. I due amici, Ciro e Vargiu, decisero così di unire i loro nomi, creando l’acronimo di “Civargiu”, passato in poco tempo alla forma a noi nota di “Civràxu”.

Un polo d’eccellenza per l’addestramento al volo avanzato con la formazione dei piloti di molti Paesi, un investimento strategico in politica militare.  Un progetto in ottimo stato di avanzamento che avrà positive ricadute economiche per il territorio.

Il Presidente della Regione Christian Solinas e il Ministro della Difesa Lorenzo Guerini, che ha visitato il cantiere nell’aeroporto di Decimomannu, concordano nel considerare l’International Flight School un progetto di straordinaria rilevanza, in grado di sviluppare alti livelli di addestramento e di tecnologia.

Un progetto nel quale la Regione Sarda crede fermamente, ha detto il Presidente della Regione Christian Solinas, e che è il frutto di una rinnovata collaborazione tra Istituzioni, al servizio della Sardegna e dell’intero Paese. Il centro di addestramento determinerà un incremento dell’occupazione nel territorio e una collaborazione strategica con realtà tecniche e accademiche, ha aggiunto il Presidente Solinas.

La nuova Scuola Internazionale di Addestramento al volo dell’Aeronautica Militare è il risultato della cooperazione fruttuosa, a livello internazionale, tra Difesa, l’ Industria nazionale e la Regione Autonoma della Sardegna, a basso impatto ambientale e con ricadute economiche e sociali positive a livello nazionale e sul territorio locale, ha ricordato il Ministro della Difesa Lorenzo Guerini.

Il Ministro, accompagnato dal Generale di Squadra Aerea Angelo Rosso, Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica Militare, dal Dott. Alessandro Profumo e dall’Ing. Lucio Valerio Cioffi, rispettivamente Amministratore delegato e Direttore Generale di Leonardo Spa, è stato ricevuto al suo arrivo dal Comandante del Reparto Sperimentale e di Standardizzazione Tiro Aereo dell’Aeronautica Militare, Col. Cosimo De Luca.

Presenti anche il Presidente del Consiglio Regionale Michele Pais e i Sindaci di Decimomannu e Villasor, insieme ad altre autorità civili e militari del territorio. Con loro ha fatto seguito un briefing illustrativo sull’avanzamento dei lavori e una visita alle aree che saranno interessate dalla IFTS.

Decimomannu diventerà un polo d’eccellenza per l’addestramento al volo avanzato, ospiterà il più moderno ed evoluto sistema di addestramento integrato tra quelli presenti negli altri paesi occidentali. Un investimento importante per l’adeguamento della base con infrastrutture d’avanguardia ed ecocompatibili. Sono state coinvolte prioritariamente le imprese regionali. Segno di quanto la Sardegna sia importante per la Difesa e l’intero Paese, ha evidenziato Guerini agli ospiti al termine della presentazione.

Questo progetto è stato possibile grazie alla positiva e fattiva sinergia tra il mondo della Difesa, quello dell’industria, in particolare la Leonardo spa, unita alla preziosa condivisione e collaborazione sul progetto delle Autorità politiche Regionali e locali.

Per la Sardegna ci saranno effetti positivi sull’occupazione diretta e indiretta stabile, di medio-lungo periodo e non soggetta a stagionalità. Nuove opportunità economiche e di formazione, queste ultime, per i giovani diplomati degli istituti tecnici regionali e importanti risparmi in termini di costi per l’addestramento.
L’International Flight Training School consentirà di raddoppiare l’attuale offerta formativa dell’Aeronautica Militare attraverso la creazione di un polo addestrativo che si unirà a quello già esistente presso la base aerea di Galatina (Lecce).

Attraverso la formazione dei piloti di altri Paesi, il progetto IFTS rappresenta un investimento nella creazione di buone relazioni tra Paesi e quindi un investimento in termini di politica militare e dal punto di vista geostrategico, hanno evidenziato il Presidente Solinas e il Ministro Guerini.

L’Aeronautica Militare aveva già in passato applicato, con successo, il concetto di pooling and sharing, quando ha integrato con successo i propri assetti nel Comando Europeo per il trasporto aereo.