“Saras respinge fermamente ogni associazione del nome della società al contrabbando di petrolio e di carburante, in quanto del tutto priva di fondamento e lesiva della immagine propria e dei collaboratori del gruppo”. La risposta della società petrolifera dei Moratti all’articolo di “Repubblica” ‘Il petrolio dell’Isis nelle raffinerie sarde. Saras sotto inchiesta’ (ANSA).

“Nell’articolo si fa riferimento a un’inchiesta del Tribunale di Cagliari rispetto la quale siamo a disposizione nella piena consapevolezza della bontà e della trasparenza delle operazioni effettuate dal Gruppo”, si legge nella nota di Saras. L’azienda fa infine sapere che si riserverà ogni iniziativa a tutela del proprio buon nome (ANSA).

Come riportato dall’Ansa, l’ipotesi su cui stanno lavorando i pubblici ministeri Danilo Tronci e Guido Pani riguarda il presunto arrivo nella raffineria di Sarroch, la più grande d’Europa, di barili provenienti dallo stato islamico – partendo dall’Iraq e passando dalla Turchia – acquistati a prezzi estremamente convenienti.

Il fascicolo ipotizza i reati di riciclaggio, falso e reati fiscali, mentre nel registro degli indagati sarebbero finiti i vertici aziendali, Franco Balsamo e Marco Schiavetti. Tuttavia, la parte cruciale dell’inchiesta risulterebbe ancora contro ignoti e ipotizza un finanziamento all’organizzazione terroristica jiadista risalente al 2015. Sotto il controllo dei finanzieri sono finiti anche i viaggi di alcune navi della britannica Petraco Oil Company, arrivate a Sarroch nel 2016, con acquisti di prodotti da società delle Isole Vergini.

A riportare le indiscrezioni La Repubblica, è la procura distrettuale antiterrorismo di Cagliari che fa partire le indagini da un bonifico da 60 milioni, il sospetto è che l’azienda avrebbe acquistato il petrolio a un prezzo molto vantaggioso, falsando la concorrenza, evadendo il fisco per 130 milioni di euro e soprattutto finanziando la Jihad.

Il petrolio secondo quanto ricostruito dagli investigatori, attraverso i documenti, proverrebbe direttamente dall’Iraq senza essere passato dalla Turchia come invece dicono le carte, grazie al coinvolgimento di una società di comodo, la Edgwaters, che farebbe capo alla Petraco Oil Company che avrebbe trasportato il carico.

Una serie di “spostamenti” di denaro, uno in particolare di cui non è possibile stabilire il beneficiario farebbero pensare a acquisti illeciti non autorizzati. Dal canto suo come riporta Repubblica la Saras afferma di non avere commesso alcun illecito, di aver adottato una condotta trasparente e di avere fornito tutta la documentazione richiesta alla magistratura nei confronti della quale nutrono grande fiducia.