La Polizia di Stato di Cagliari ha denunciato tre persone, amministratori di società con sede a Brescia ed in provincia di Salerno, responsabili dei reati di frode nell’esercizio del commercio e falsità materiale commessa dal privato in certificati.

L’Operazione Mask, avviata nell’ambito del contrasto alla commercializzazione di DPI da destinare all’emergenza COVID-19, è stata condotta dal Compartimento della Polizia Postale e delle Comunicazioni di Cagliari con il coordinamento del Servizio Polizia Postale e delle Comunicazioni.

L’indagine è scaturita da una segnalazione di una nota farmacia di Cagliari la quale, ricevuta una partita di 1800 mascherine del tipo FFP2, acquistate attraverso un agente di commercio titolare di una società con sede in provincia di Salerno, ha avuto sospetti sull’autenticità della documentazione attestante l’idoneità e la conformità alle normative vigenti del prodotto acquistato.

Le indagini, condotte nell’immediatezza, hanno consentito di accertare che i DPI erano stati fabbricati in Cina ed importati in Italia da una società di Brescia, operante nel commercio all’ingrosso di prodotti medicali, e sia il certificato che la dichiarazione attestante la conformità alla normativa italiana erano falsi, e solo apparentemente emessi da una società della provincia di Mantova.

Nella giornata del 5 maggio, con la collaborazione delle Sezioni Polizia Postale e delle Comunicazioni di Salerno e Brescia, sono state eseguite due perquisizioni delegate dalla Autorità Giudiziaria cagliaritana nei confronti di altrettante società e relativi amministratori, attraverso le quali sono state rintracciate e sequestrate ulteriori mascherine (a Brescia e nella città di Sassari) nonché documentazione cartacea e contabile che ha consentito di ricostruire l’iter commerciale ed individuare due aziende cinesi che sembrerebbe abbiano fornito all’azienda bresciana la falsa certificazione.

Quest’ultima società conseguentemente sta procedendo a rintracciare sul territorio nazionale eventuali altri DPI non ancora messi in vendita, avendone chiesto il ritiro dal commercio e la restituzione.

Le indagini sono ancora in corso, anche con la collaborazione dell’OLAF, (Ufficio Europeo per la Lotta Antifrode presso la Commissione europea) per individuare i responsabili della falsificazione documentale.

Spiagge riaperte ai sardi a partire da lunedì 18 maggio. Questo l’auspicio del presidente della Regione Christian Solinas ai microfoni di Radio 1.

«L’auspicio è che le spiagge in Sardegna possano aprire da lunedì prossimo per i residenti, evitando chiaramente assembramenti – ha detto Solinas intervistato a “Un giorno da pecora” -. Per quanto riguarda i turisti, la speranza è di poter aprire la nostra isola nella seconda metà di giugno».

Queste le scadenze fissate dalla Giunta regionale sarda su turismo e fruizione degli arenili. 

Restano molti più dubbi sulle spiagge libere. «Sull’accesso al pubblico è necessario fare un approfondimento ulteriore che stiamo portando avanti con il comitato tecnico-scientifico – ha spiegato il governatore -. Spero, entro questa settimana, di avere delle linee guida certe. Il tema riguarda le spiagge libere, perché, se è vero che in quelle con le concessioni, il titolare può essere sicuramente un soggetto che verifica e controlla le distanze di sicurezza, altrettanto non si può dire per le spiagge aperte a tutti. In Sardegna ci sono migliaia di chilometri di spiagge libere: chi controlla il rispetto della distanziamento sociale nel caso si trovi qualche vicino di ombrellone o di sdraio che non è proprio propenso al rispetto delle distanze? La mia preoccupazione principale è quindi quella di trovare un sistema efficiente che garantisca tranquillità a tutti».

Per quanto riguarda i turisti provenienti da fuori Solinas si è soffermato sul cosiddetto “passaporto sanitario”. «È un documento che certifica la negatività al covid – osserva il presidente della Regione sarda -. L’ideale sarebbe una liberalizzazione dei tamponi, come che sta succedendo in altri Paesi del mondo. In ogni caso, noi pensavamo all’obbligo di test molecolare in un lasso di tempo massimo di sette giorni prima della partenza».