Un disagio sopportabile forse in altri momenti di vita, ma non quando si è reduci da un terzo ciclo di chemioterapia a 16 anni. A raccontare la vicenda, avvenuta lo scorso lunedì 18 marzo, è la Nuova Sardegna: la ragazza, oristanese, deve salire a bordo di un aereo Ryanair alle 6.50 e arrivare ad Alghero alle 8. Ma quel volo non potrà prenderlo: “Ci spiace ma abbiamo chiuso l’imbarco bagagli da qualche minuto” si sente dire al check in. Prossima partenza utile? «Mercoledì», dopo due giorni.

“Abbiamo provato a spiegare le nostre difficoltà legate alla presenza di una ragazzina bisognosa di cure, abbiamo anche detto che avremo rinunciato all’assistenza all’imbarco ma la signora ha continuato a risponderci che non poteva fare nulla e ci ha invitato perentoriamente a rivolgerci a un’altra postazione2, racconta lo zio. “La mamma di mia nipote – continua – con le lacrime agli occhi ha chiesto un briciolo di umanità, supplicando di darci la possibilità di partire. Ancora risposte negative. Ci precipitiamo trafelati al controllo passeggeri e alle 6.40 arriviamo al gate di imbarco. Avevano appena chiuso le porte. L’aereo era al di là del vetro, stava ancora imbarcando i passeggeri. Altre implorazioni fino alle 7. Inutili come le precedenti. L’unico errore che possiamo aver commesso è non essere arrivati in aeroporto un’ora prima perché questo a quanto pare si deve fare quando è prevista l’assistenza al passeggero. Ma noi abbiamo detto che avremmo rinunciato. A quel punto allora perché non imbarcarci?”.

La ragazza è in cura al Rizzoli: la storia è stata raccontata ai media dallo zio che, assieme alla mamma, la accompagna per le cure: «Una persona malata e debilitata dalle cure, non dovrebbe mai subire un disagio simile. Non hanno avuto un briciolo di umanità». A casa per fortuna i tre sono riusciti ad arrivare il giorno stesso: sono andati in treno a Roma Fiumicino dove hanno preso un Blue Air per Alghero atterrando alle 15.45.

La manifestazione di questo pomeriggio a Cagliari è legata a quella organizzata per chiedere al brand Max Mara di dire basta alle pellicce. Il Gruppo Max Mara, che conta oltre 2.500 negozi in 105 paesi, è uno degli ultimi grandi marchi ad impiegare la pelliccia. L’attuale gamma include articoli realizzati in volpe, cane procione e visone.

Appuntamento oggi, sabato 20 aprile nel Largo Carlo Felice dalle ore 16

La campagna globale fur-free lanciata dalle associazioni animaliste Humane Society International (HSI), Humane Society of the United States (HSUS) e le organizzazioni della Fur Free Alliance (FFA) è un importante sforzo per promuovere la cessazione dell’uso della pelliccia animale nella moda, in particolare presso il gruppo Max Mara Fashion Group.

Ci sono diversi motivi per cui l’uso della pelliccia animale è controverso e oggetto di critica:

• Crudeltà verso gli animali: gli animali utilizzati per la produzione di pellicce sono spesso tenuti in condizioni di vita estremamente degradanti e sono sottoposti a pratiche di uccisione crude e dolorose, come l’elettrocuzione o l’asfissia da gas.
• Impatto ambientale: la produzione di pellicce ha un impatto significativo sull’ambiente, con elevate emissioni di gas serra rispetto ad altri materiali e un consumo considerevole di risorse naturali.
• Rischio per la salute pubblica: gli allevamenti di animali da pelliccia possono fungere da terreno fertile per la diffusione di malattie zoonotiche, come dimostrato da focolai di COVID-19 e influenza aviaria negli allevamenti.
• Disponibilità di alternative cruelty-free: esistono numerose alternative cruelty-free alla pelliccia animale, come tessuti sintetici di alta qualità o pellicce vegetali, che offrono agli stilisti e ai consumatori opzioni etiche senza compromettere lo stile o la qualità.

La richiesta di adottare una politica fur-free da parte del Max Mara Fashion Group è quindi fondata su considerazioni etiche, ambientali e di salute pubblica. La campagna mira a sensibilizzare sia il pubblico che l’azienda stessa riguardo a questi problemi e a promuovere una moda più etica e sostenibile.